LES GRANDS TRAINS DES VACANCES DE 1958 UNE ANNÉE RECORD DANS LES GARES PARISIENNES скачать в хорошем качестве

LES GRANDS TRAINS DES VACANCES DE 1958 UNE ANNÉE RECORD DANS LES GARES PARISIENNES

La France est en plein boom économique et toutes les classes sociales commencent à partir en vacances. La plage est privilégiée, et les riches goûtent aux joies des premiers Club Med... L'hiver a été glacial, comme celui de 1954 et 1956. Des températures sibériennes, descendant parfois allègrement sous les - 20 °C en février, ont littéralement paralysé de froid tout le pays. L'arrivée de l'été est vécue comme un soulagement et les Français, de plus en plus citadins et salariés, n'ont qu'une envie de profiter de leurs vacances et, enfin, d'un peu de chaleur. Avec les congés payés passés de deux à trois semaines cette année-là, ils sont nombreux à partir dès le 1er juillet, se moquant éperdument du calendrier scolaire qui ne s'achève que le 14 juillet. L'aisance et la croissance économiques dont profitent de plus en plus de familles permettent à presque tout le monde de partir en vacances. On reste toutefois en France, et, sauf à faire partie de la très haute bourgeoisie qui s'offre les premiers voyages lointains en avion, la plupart des ménages voyagent avec le train. Ce sont des gares chargées de voyageurs avec leurs valises et la foule est la, wagonnets chargés de bagages, les enfants et les voyageurs montant dans les trains et disent au revoir de la main, des trains par millier afin d’emmener tous ce monde sur son lieu de résidence que ce soit à la mer ou à la montagne, des trains complément bombés de vacanciers marquant l’année 1958, comme les records des départs dans les grandes gares parisiennes. médiathèque sncf