#Philips скачать в хорошем качестве

#Philips

Siema, Dziś kolejny materiał na o ledach. Niestety #Novsight z Berlingo się skończyły po około 1.5 roku użytkowania (już nie pamiętam nawet co poległo), więc musiałem jeździć przez jakiś czas na halogenach i to było dla mnie męczące. Miałem zamówić sobie na znanym portalu azjatyckim zestaw jakiś #LED #Retrofit zapewne też Novsight lub #NightEye czy tam inny #Bivensee ale przechodząc się alejkami jednego z multimarketów zobaczyłem zestaw #Philips #Ultinon #Pro9000 HL H4. Cena standardowa 699zł to rozbój w biały dzień, ale już 399zł było do przełknięcia (wszak, dobry "chińczyk" to też 150-200zł), a że to auto firmowe to jeszcze - VAT, ok 300zł było już bardziej do przeżycia. Długo sie wstrzymywałem z otwarciem i postanowiłem zrobić unboxing na YT. Wrazenia, no cóż... sa lepiej wykonane jakościowo, nie ma zadziorów w aluminiowym korpusie, wszystko ładnie pomalowane proszkowo, przewody elastyczne sprawiające dobre wrażenie, wentylatory ciche, ogólna estetyka na plus. Sprawiają wrażenie solidnych, choć adaptery do reflektora są cieńsze przez co łatwiej je zamontować. Regulacja płynna więc w miarę da się ładnie dopasować do reflektora, żeby świeciło w miarę równomiernie. Jak to świeci? Hm temperatura barwowa 5800K wg tego co twierdzi producent, zobaczycie jak to wygląda w porównaniu do Novsight 6000K i LED Narva postojowych 6000K. Światła jest dużo, jest więcej niż w Novsight i to o wiele, ale niestety też są mniej doświetlone punkty i jest jeden wkurzający Hot-Spot. #LEDRetrofit #retrofitled #h4led #philipsled #oświetlenie #automotivelighting