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Esta prueba es para ver que es lo que desabilita la opcion del menu que dice ESP. El resultado de esta prueba y de las otras dos pruebas realizadas en mi auto que se pueden ver en los otros dos links al final de este comentario me demuestra que esa opcion lo unico que desactiva es la "capacidad que tiene la computadora del Fiesta de QUITARLE POTENCIA al motor" cuando detecta que las dos ruedas motrices estan girando juntas a una mayor velocidad igual o similar entre ellas dos pero mayor que la velocidad de las dos ruedas traseras. Por mas que esa opcion este desactivada y en el tablero se vea el simbolo del auto deslizando con la palabra OFF, el Ford Fiesta Kinetic de 4 puertas comprado en Junio 2011 en Argentina, CONSERVA ACTIVA la funcion de BLOQUEAR aplicando freno a la rueda que corresponda para estabilizar el auto cuando la computadora detecta que el auto pierde estabilidad, y tambien CONSERVA ACTIVA la funcion de BLOQUEAR una rueda delantera cuando la computadora detecta que esta rueda gira mas rapido que la otra rueda delantera, logrando de este modo MEJORAR la traccion en terrenos muy resbaladizos ya que si en estos casos no se desactivara el ESP desde el menu, la computadora, ADEMAS de poder bloquear las ruedas, le quitaria potencia al motor IGNORANDO incluso que yo este pisdando a fondo el acelerador, no lo dejaria pasar de 1800 RPM y de una velocidad muy baja. Prueba control de traccion: --------------------------------------- • Prueba del Control de traccion en Ford Fie... Prueba control de estabilidad: ------------------------------------------- • Control de Estabilidad del Ford Fiesta KIN... Espero que esta informacion le sea util a alguien. Eduardo