Velmar - Merida Silex 400 Fall Green 2024 скачать в хорошем качестве

Velmar - Merida Silex 400 Fall Green 2024

Zobacz w naszym sklepie - https://velmar.pl/pl/p/Rower-gravel-M... Trafiły do nas pierwsze egzemplarze niezwykle popularnego gravela Meridy – SILEX na rok 2024 r. Na pierwszy rzut oka można zauważyć, że przeszedł znaczną metamorfozę, zyskując sportowy charakter. Po bliższym zapoznaniu, możemy potwierdzić, że nie utracił nic ze swojej uniwersalności i komfortu. SILEX zdobył ogromną popularność wśród użytkowników na całym świecie, a teraz w nowej odsłonie z pewnością zdobędzie jeszcze więcej fanów. Co tak naprawdę się zmieniło...,a zmieniło się naprawdę bardzo dużo: 🚲 Rama - nowa rama SILEX LITE II 🔘 niższa główka z wypłaszczonym kątem poprawiającym stabilność na zjazdach, szczególnie z sakwami 🔘 zwiększona ilość mocowań zarówno w ramie jak i na widelcu 🔘 niżej umieszczone, asymetryczne widełki tylnego trójkąta ramy pozwalające umieścić szersze opony 🔘 liki i pancerze prowadzone wewnątrz ramy 🔘 zewnętrzne, wkręcane miski suportu w systemie BSA Hollowtech II 🔘 mniejsza średnica rury podsiodłowej i wspornika – 27,2 mm 🔘 dłuższy rozstaw kół 🔘 przednia przerzutka mocowana bezpośrednio do ramy 🔘 gumowy protektor naklejony na tylnych widełkach chroniący przed uderzeniami łańcucha 🔘 dłuższy widelec (karbonowy) Kierownica 🔘 nowy mostek Merida team CC Koła 🔘 piasty Novatec 32 otw. 🔘 szersze opony 700x45C (max 47C) Hamulce 🔘 przednia tarcza o średnicy 180 mm 🔘 radiator przy przednim hamulcu (Disc Cooler) OPIS PRODUCENTA - Wszechstronność nigdy nie wychodzi z mody. SILEX 400 to rower szutrowy gotowy na przygody, który równie dobrze radzi sobie w trudnych dojazdach do pracy, jak i na zimowych okrążeniach treningowych, dzięki wytrzymałej aluminiowej ramie, lekkiemu widelcowi z włókna węglowego i dużemu prześwitowi dzięki czemu można założyć opony 700 x 45 mm – a nawet opony 42 mm z błotnikami . SILEX zamienia każdą przejażdżkę w przygodę, niezależnie od tego, czy wybierasz się na kilkudniową wyprawę rowerową po szutrze, czy po prostu wybierasz się do pracy ciekawą trasą. Najnowsza wersja opiera się na zwycięskim w testach rodowodzie oryginalnego SILEX-a, ale dodaje jeszcze więcej możliwości terenowych dzięki mniejszemu kątowi główki ramy i zwiększonemu prześwitowi między oponami do 700 x 45 mm lub nawet 42 mm z błotnikami. Połączyliśmy pewne prowadzenie inspirowane rowerami górskimi z wszechstronnością na każdej nawierzchni, dzięki czemu jest całkowicie stabilny po załadowaniu bagażu, a jednocześnie szybki i przyjemny. Dzięki opcjom ramy z włókna węglowego i aluminium znajdzie się SILEX na każdą kieszeń, ale wszystkie mają wiele wspólnych punktów: mocowania, bagażniki na błotniki i inne funkcje. Dodaliśmy eleganckie prowadzenie linek WIRE PORT, aby poprawić wygląd i zmniejszyć liczbę kabli, które można zaczepić w torbie na kierownicę, a widelec z włókna węglowego stosowany we wszystkich modelach ma teraz więcej mocowań cargo oraz wewnętrzne prowadzenie piasty z dynamem.