Problème de freinage : voiture qui dévie - explication - répartiteur / compensateur de freinage скачать в хорошем качестве

Problème de freinage : voiture qui dévie - explication - répartiteur / compensateur de freinage

Le problème que je vous explique dans cette vidéo est apparu après le remplacement de mon essieu arrière, depuis ce moment là j’ai pu observer un problème de purge de frein : le liquide ne sortait quasiment pas et la pédale durcissait comme si la vis de purge était fermée ... Au fur et à mesure du temps le problème s’est aggravé, au point que lorsque je freinais la voiture déviait, plus j’allais vite et plus dangereux ça était ... J’ai d’abord investigué au niveau des freins arrières (remplacement garnitures et cylindres) mais le problème a persisté, ensuite j’ai examiné le circuit de freinage, j’en ai conclu que mon répartiteur de freinage était bouché. J’ai effectué le remplacement et tout est revenu à la normal 👌🏻 Lorsque je roulais la voiture partait sur le coté, elle déviait de sa trajectoire mais fès que je relachais, la voiture reprenait son cap ... J’ai aussi fait quelques freinages d’urgence pour voir les traces des pneus au sol, dans mon cas, une des roues n’apparaissait pas car elle ne freinait pas Par contre en tirant le frein à main et en freinant elle apparaissait, ça prouve que la roue peut être freinée correctement, quand il y a une fuite d’une cylindre de roue, en tirant le frein à main les garnitures ne freinent plus ... Lors du remplacement du répartiteur, j’ai aussi remplacer les flexibles de freins car ils étaient rongés par la rouille ... Sur ma Renault Clio 2, le circuit de freinage est en X comme je l’explique dans la vidéo. Ce qui peut arriver des fois c’est un problème d’étrier. Depuis tout va bien :) — Mathieu & Cars —