Скачать с ютуб Обновлённый Toyota bZ4X 2025: Разгон, комфорт и прицеп в 1,5 тонны — стоит ли брать? в хорошем качестве

Обновлённый Toyota bZ4X 2025: Разгон, комфорт и прицеп в 1,5 тонны — стоит ли брать?

Это наш подробный обзор обновлённого Toyota bZ4X. Разбираем экстерьер, интерьер и технологии. 00:00 bZ4X против C-HR+ и Urban Cruiser 01:07 Батарея и разгон 02:09 Обзор багажника 02:45 Кокпит и интерфейс 05:35 Зарядка 08:01 Задние сиденья 09:46 А что с передним багажником? 10:03 Базовая комплектация 10:43 Подвеска 11:01 Базовый интерьер 11:38 Замеры багажника 12:30 Буксировка, запас хода и цена #toyota #toyotabz4x Данные и факты: Обновление Toyota bZ4X Длина: 4,69 м (185 дюймов) Оптимизированная аэродинамика и слегка обновлённый дизайн Улучшенная шумоизоляция и модернизированная подвеска Колёса: 18–20 дюймов Раньше: 71,4 кВт·ч (полная ёмкость) Теперь: 73 кВт·ч или 58 кВт·ч (полная ёмкость) Полезная ёмкость увеличена на 5 кВт·ч 58 кВт·ч: 167 л.с., передний привод 73 кВт·ч: 224 л.с., передний привод 343 л.с., полный привод, 5,2 с до 100 км/ч (буксировка теперь до 1,5 т — в два раза больше) Максимальная скорость: 160 км/ч (100 миль/ч) Зарядка AC: теперь 22 кВт, DC: 150 кВт От 10 до 80% примерно за 30 минут Новое предварительный подогрев и планирование маршрута Информационно-развлекательная система: 14 дюймов (было 12,3 дюйма) Сиденья: кожзам, руль пока с натуральной кожей Багажник: 450 л (28 куб. футов) Цены: около 50 000–60 000 евро