У нас вы можете посмотреть бесплатно 【前面展望】福岡市地下鉄1000N系 筑肥線 姪浜→周船寺(4K60fps HDR) или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
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2024年から新型車両に置き換えられる1000N系の前面展望。筑肥線は2021年3月から姪浜以西もワンマン化されています。 0:18 姪浜発車 3:04 下山門発車 4:58 トンネルで警笛鳴動 7:17 今宿発車 9:45 九大学研都市発車 12:07 周船寺発車 Front view from Meinohama to Suzen-ji in JR Kyushu Chikuhi line local train bound for Chikuzen-Maebaru operating by Fukuoka-subway series N1000. そういえば、新型車両の入札結果が出ていましたね。公営案件は基本採算おいしいですが、価格という実力も公に出ちゃうので注意が必要だったりするもんです。 車体:川重99.5億円。1.5億円差で日車、2億円差で近車 コンプレッサ:シングルビットでナブテスコ8.2億円 行先表示器:交通電業社0.9億円 パンタグラフ:工進精工所0.6億円 A/C:日立6.0億円、次位三菱6.4億円。あれ東芝は? SIV:富士電機4.0億円 PIS:三菱7.2億円。2000N系の時のコイト電工が辞退とは痛い目にでも遭ったのか モニタ装置:三菱7.7億円。次点東芝8.0億円。あれ既存車の日立は? 台車:住友商事26.2億円 主回路:三菱14.4億円。次点東芝15.0億円。入札要件はPMSMだったそうですが、なぜかPMSMやらない三菱が勝利。なんでだろー(棒) 車上ATC:日立5.1億円。既設で圧勝