• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Aumento de área en ventana de escape y BMEP en motores 2T. скачать в хорошем качестве

Aumento de área en ventana de escape y BMEP en motores 2T. 4 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Aumento de área en ventana de escape y BMEP en motores 2T.
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Aumento de área en ventana de escape y BMEP en motores 2T. в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Aumento de área en ventana de escape y BMEP en motores 2T. или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Aumento de área en ventana de escape y BMEP en motores 2T. в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Aumento de área en ventana de escape y BMEP en motores 2T.

Descubra porque los ingenieros cuando comparan motores, sean de 2T o 4T, lo hacen tomando la fórmula BMEP, para establecer la diferencia de rendimiento entre ellos. Aquí te mostramos que es Presión Media Efectiva al Freno (BMEP), y que modificaciones internas en el motor debes hacer para obtener mayores HP. Un especial agradecimiento a Francisco Erjavec, ingeniero que siempre me está asesorando. Para aquellos que quieran fabricarse su propio CDI con autoatraso este es el link: https://go.hotmart.com/C60969040W Y para aquellos que quieran seguir mis videos de Motores 2T:    • Trucaje, mejoras y preparación de motores ...  

Comments
  • Proyecto Dadalt 53cc 14HP. Analizando motor ciclomotor Trucado. Grados y áreas de lumbreras. 4 года назад
    Proyecto Dadalt 53cc 14HP. Analizando motor ciclomotor Trucado. Grados y áreas de lumbreras.
    Опубликовано: 4 года назад
  • Cálculos de las secciones de los expansivos en motores 2T.🏍🏁 4 года назад
    Cálculos de las secciones de los expansivos en motores 2T.🏍🏁
    Опубликовано: 4 года назад
  • Evolución de los cilindros 2T. Lumbreras y sus ángulos. Grados. Permanencia. Tiempo y área. Diseños 4 года назад
    Evolución de los cilindros 2T. Lumbreras y sus ángulos. Grados. Permanencia. Tiempo y área. Diseños
    Опубликовано: 4 года назад
  • Imperdible video!! Medidas del expansivo y análisis del flapper en Dadalt/Gpr 53cc✔🌡 3 года назад
    Imperdible video!! Medidas del expansivo y análisis del flapper en Dadalt/Gpr 53cc✔🌡
    Опубликовано: 3 года назад
  • Motor Dadalt con cilindro Derbi GPR50. 14,6 HP finales 4 года назад
    Motor Dadalt con cilindro Derbi GPR50. 14,6 HP finales
    Опубликовано: 4 года назад
  • Piston destruido, Tapa cilindro picada, cilindro inservible, todo culpa de la Detonación y el Squish 2 года назад
    Piston destruido, Tapa cilindro picada, cilindro inservible, todo culpa de la Detonación y el Squish
    Опубликовано: 2 года назад
  • Análisis Dadalt/GPR 53 cc. Motor ciclomotor Trucado. Tapa cilindro, grados y áreas de lumbreras. 4 года назад
    Análisis Dadalt/GPR 53 cc. Motor ciclomotor Trucado. Tapa cilindro, grados y áreas de lumbreras.
    Опубликовано: 4 года назад
  • Cálculos de expansivos en motores 2T. Calcular el largo total del caño 4 года назад
    Cálculos de expansivos en motores 2T. Calcular el largo total del caño
    Опубликовано: 4 года назад
  • Escapes expansivos,  Tubarros y Cámaras resonantes en motores 2T 4 года назад
    Escapes expansivos, Tubarros y Cámaras resonantes en motores 2T
    Опубликовано: 4 года назад
  • como preparar un cilindro 2t. calculado tecnicamente 3 года назад
    como preparar un cilindro 2t. calculado tecnicamente
    Опубликовано: 3 года назад
  • Cálculo de ángulos en expansivos de motores 2T, 🌊✔. Mayor FUERZA, ACELERACION Y VELOCIDAD!! 4 года назад
    Cálculo de ángulos en expansivos de motores 2T, 🌊✔. Mayor FUERZA, ACELERACION Y VELOCIDAD!!
    Опубликовано: 4 года назад
  • ¿Como preparar un cilindro de 2 TIEMPOS? Por David de XTREME PROJECTS 1 год назад
    ¿Como preparar un cilindro de 2 TIEMPOS? Por David de XTREME PROJECTS
    Опубликовано: 1 год назад
  • Válvula láminas. Caja Láminas. Flapper. Torque. Válvula de lengüetas. Reed Valve.🏍 En los Motores 2T 4 года назад
    Válvula láminas. Caja Láminas. Flapper. Torque. Válvula de lengüetas. Reed Valve.🏍 En los Motores 2T
    Опубликовано: 4 года назад
  • Такой снегоуборщик должен быть в каждом дворе! Снегоуборочные машины Holzfforma 4 дня назад
    Такой снегоуборщик должен быть в каждом дворе! Снегоуборочные машины Holzfforma
    Опубликовано: 4 дня назад
  • Mejores Trucos y Mejoras en Motores 2T.Compresion, Detonación 4 года назад
    Mejores Trucos y Mejoras en Motores 2T.Compresion, Detonación
    Опубликовано: 4 года назад
  • Aumentando grados escape. Cilindro de Suzuki AX100. Mayor potencia, 15.5 HP! 4 года назад
    Aumentando grados escape. Cilindro de Suzuki AX100. Mayor potencia, 15.5 HP!
    Опубликовано: 4 года назад
  • Encendidos en los 2T. Avance y retardo del punto. Compresión de cárter y su importancia. 4 года назад
    Encendidos en los 2T. Avance y retardo del punto. Compresión de cárter y su importancia.
    Опубликовано: 4 года назад
  • Squish, Compresión, Detonación, Trucos en los motores 2T 4 года назад
    Squish, Compresión, Detonación, Trucos en los motores 2T
    Опубликовано: 4 года назад
  • Cilindro de Suzuki AX100. Mayor potencia, 16.5 HP!! Calculando grados y áreas de lumbreras 2T.🚀 4 года назад
    Cilindro de Suzuki AX100. Mayor potencia, 16.5 HP!! Calculando grados y áreas de lumbreras 2T.🚀
    Опубликовано: 4 года назад
  • Squish en un motor de 2 tiempos. Que és,para que sirve y como se regula el squish. 5 лет назад
    Squish en un motor de 2 tiempos. Que és,para que sirve y como se regula el squish.
    Опубликовано: 5 лет назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5