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'통학급행버스 부활' 춘천시내버스 개편

사라졌던 춘천 통학급행버스가 부활했습니다. 등교시간에만 시내버스가 통학급행버스로 운행되는 건데요, 춘천시내버스 부분개편 첫 날 표정을 허주희 기자가 전해드립니다. 이른 아침 등교시간, 버스 정류장. 시내버스 두 대가 나란히 서 있습니다. 버스 앞유리창 노선번호 앞에는 'S'자가 표기돼 있습니다. 스쿨(School)을 의미하는 통학급행버스입니다. 운행 첫 날이어서인지 이용하는 학생은 많지 않았습니다. ◀ INT ▶ 이동건 /고등학생 "솔직히 말해서 이거 처음 타봤는데... 잘 모르겠어서 몇 번 타봐야 알 것 같습니다." 2012년에 처음 운행된 통학급행버스는 7년 만인 2019년 시내버스 전면 개편 당시 폐지됐습니다. 시내 노선에 집중한다는 게 이유였습니다. 택시를 타고 등교하거나 부모가 자가용으로 태워주는 학생이 늘어나면서 교통비와 학부모 부담도 커졌습니다. ◀ st-up ▶ 하지만 사라진 지 4년 만에 통학급행버스가 다시 운행을 시작했습니다. 매일 아침 7시 반 전후로, 등교시간에만 운행됩니다. 춘천지역 8개 고등학교를 운행하는 노선은 12개. 등교시간에는 최대 8개 정류장에서만 정차하면서 운행 시간을 줄였습니다. 아침 7시 30분 무렵, 기점에서 출발하면 외곽지역 학교라도 8시 20분 전에 도착할 수 있게 된 겁니다. 일선 학교에서는 하교 노선에 대한 바람도 나타냈습니다 ◀ INT ▶ 한세훈 춘천 한샘고 교장 "하교할 때 대해선 아직은... 저희들이 건의도 드렸지만, 한 두 대 정도 배차해주면 학생들이 하교하는 데도 도움이 될 것 같습니다." 춘천시는 원거리 읍면 주민을 위한 대학병원 노선도 신설했습니다. 병원 갈 일이 잦은 고령의 주민들이 한 번에 대학병원까지 갈 수 있는 6개 노선이 운행됩니다. ◀ INT ▶ 백창석 춘천시 부시장 "(작년보다) 150만 명 정도 더 늘었거든요. 실제 (승객) 누계로 보면... 이번 개편을 통해서 지속적으로 홍보를 해서 버스를 지금보다 더 이용할 수 있도록..."" 또, 강원대, 한림대 300번 노선 등 탑승률이 높은 노선의 배차 간격도 줄였습니다. 춘천시는 시민 혼란을 줄이기 위해 당분간 콜센터를 운영하고, 시내버스 등교 캠페인을 통해 대중교통을 활성화시키겠다고 밝혔습니다. MBC뉴스 허주희입니다. (영상취재: 김유완) ◀ END ▶ #시내버스, #개편, #통학급행버스, #춘천시