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■ 車両情報(テスト車両) ・車種:マツダ CX-60 ・グレード:XD-HYBRID ・駆動方式:AWD ・エンジン:3.3L ディーゼルマイルドハイブリッド ・タイヤ:20インチ(純正) ⸻ マツダ CX-60 XD-HYBRID を 街乗り/高速道路/ワインディングの3環境で統合評価。 総合評価は 82点。 この82点は、突出型ではなくバランス型。 どの環境でも大きく評価を落とさない構成です。 ⸻ 【三環境統合スコア】 ■ 一体感:78点 操作に比例して挙動が立ち上がる“操作依存型”。 破綻はしないが、自発的に向きを作るタイプではない。 ■ 滑らかさ:85点 上下入力は安定して抑制。 環境が変わっても質感が大きくブレない。 ■ 安心感:83点 修正舵が増えても破綻しにくい。 ただし完全に車任せで安定する方向ではない。 ⸻ 【この動画で分かること】 ・82点が“バランス型”になる理由 ・操作依存型一体感の意味 ・三環境で崩れない足まわりの特徴 ・向いている人/向いていない人の明確な違い 感覚ではなく、実走ログ(同一指標・同条件比較)に基づき評価しています。 ⸻ CX-60の本質は、 「ドライバーの関与で完成する安定性」です。 舵を当て、姿勢を作り、微修正する。 関与するほど整う。 その代わり、 放っておいて完璧に整う車ではありません。 刺激で惹きつけるタイプでもありません。 しかし三環境を通して印象が破綻しない。 これが82点の正体です。 ⸻ #CX60 #mazda #マツダ #xdhybrid #ディーゼルハイブリッド #スポーツsuv