品川～東京間の電車、横須賀線だけなぜ地下？他の4路線は地上走るのに…理由は必然的だった！【横須賀線/地下鉄/JR東日本】 скачать в хорошем качестве

品川～東京間の電車、横須賀線だけなぜ地下？他の4路線は地上走るのに…理由は必然的だった！【横須賀線/地下鉄/JR東日本】

品川～東京間では多くのJR線が走っています。 山手線、京浜東北線、東海道線(上野東京ライン)、横須賀線、東海道新幹線が全て専用の複線を使ってこの区間を走っているのですが、他の路線は全て地上を走るのに、横須賀線だけなぜか地下。 しかも新橋駅と東京駅は比較的深い位置にあるので、乗り換えにも時間がかかり不便な面もあります。 いったいなぜ、横須賀線だけこの区間を走る路線で唯一地下を走るのでしょうか？ その背景には、必然的に横須賀線だけ地下を走らざるを得ない事情がありました。 チャンネル登録はこちら    / @railway-ch-ktaz   関連動画 湘南新宿ライン なぜ横須賀線側の終点は逗子？    • 湘南新宿ライン、なぜ横須賀線側の終点は逗子なの？何で横須賀・久里浜行かない？過去には...   東海道線と横須賀線の違いは？    • 【経路は似てる】東海道線と横須賀線、実際には何が違うの？歴史を交えて解説【JR東日本】   横須賀線、混む割に電車の本数が少ない理由は？    • 横須賀線、混雑率のわりに電車の本数が少ないです…なぜ？理由などを解説【横須賀線/JR...   #横須賀線 #JR東日本 #railway メンバーシップになるとうｐ主が飛び跳ねます    / @railway-ch-ktaz   ～こつあず鉄道ちゃんねるについて～ こつあず鉄道ちゃんねるは、都市圏の鉄道を中心に路線、車両、種別など、いろいろな方角から鉄道についてを掘り下げていくチャンネルです。 10年以上前から通勤電車を中心とした鉄道が好きで、そこから派生していく形でいろいろな動画を作成していたら、おかげさまで現在の規模まで成長することができました。 運営主は鉄道やゲームなどを趣味としています。プロゲーマーではありませんがゲームでトップランカーを記録したこともあり、現在はその情熱をこのチャンネルに捧げています。チャンネル登録頂けると嬉しいです。 Twitter:@kk44_1367   / kk44_1367   最新の動画更新情報などをつぶやいていますので、フォローお願いします。 お仕事などについてのお問い合わせはTwitterのダイレクトメッセージ、または下記メールアドレスまでお願いします。 appletsukuyomi@yahoo.co.jp ゲームなど他ジャンルの動画を上げてるチャンネルもみてね    / @audir18tdi   サブチャンネルもよろしくお願いします。    / @lab-ktaz-pc