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串聯雙北、便捷出行—臺北捷運環狀線

環狀線是連接臺北市與新北市的重要捷運路線，象徵著雙北交通網絡的進一步完善。該線由臺北市政府捷運工程局主導興建，代表色為醒目的黃色，路線代號為Y。環狀線全線規劃分為第一階段、南北環段及東環段，其中第一階段已於2020年1月31日正式通車，其餘路段則預計於2031至2032年完工通車，屆時將形成完整的環狀路線，進一步提升都會區交通便捷性。 目前已通車的環狀線第一階段路段，全長約15.4公里，全線位於新北市境內，涵蓋新店、中和、板橋、新莊等地區，提供當地居民更便捷的捷運服務。初期由新北市政府委託臺北捷運公司營運，並於2023年5月23日正式移交新北捷運公司接手營運。未來，待南北環段及東環段完工後，雙北市政府已達成共識，將交由單一機構進行統一營運管理，確保服務品質與效率。 環狀線採用中運量捷運系統，其中十四張站至新北產業園區站採用高架設計，其餘路段則採地下化建設。環狀線具有多項創新技術，為臺灣首條鋼軌鋼輪系統的無人駕駛捷運，並擁有獨特的疊式高架車站及軌道設計，使其成為目前臺灣捷運系統中最具特色的一條路線。 環狀線第一階段通車後，讓乘客能夠在不經過臺北市中心的情況下，直接往返於新店、中和、板橋、新莊等地區，有效縮短通勤時間，分散運量，緩解市中心交通壓力。此外，環狀線還串聯多條捷運與交通系統，包括松山新店線、中和新蘆線、板南線、安坑輕軌以及桃園機場捷運。 其中，於板橋站還可與臺鐵及高鐵轉乘，實現更便捷的跨城交通，進一步提升雙北及桃園間的通勤效率。 隨著未來南北環段及東環段的完工，環狀線將形成一條完整的捷運環狀網絡，進一步促進雙北地區的城市發展，提供民眾更完善的公共運輸選擇。 環狀線的建設不僅提升了雙北地區的交通便利性，也象徵著臺灣都市運輸邁向智慧化、自動化的新時代。隨著全線完工，預期將吸引更多市民選擇捷運出行，打造更綠色、低碳的生活方式。