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Descenso de intervenciones de bomberos en accidentes de trafico

Cualquier bombero en activo desde 1980 a 2014 habrá notado el descenso de accidentes de tráfico en las últimas décadas, la extracción, descarcelación o lo que viene a ser, sacar a personas de entre el amasijo de hierros que una vez fue su vehículo de transporte, es una de tantas competencias de bomberos que ha descendido en el computo anual de intervenciones de cualquier Servicio de Extinción de Incendios en los últimos años Sólo Portugal aventaja a España en la reducción de accidentes durante las décadas pasadas. Las carreteras del país han visto cómo en los últimos años se producían un menor numero de siniestros y un descenso de muertes producidas por los mismos. Según las conclusiones emitidas por el estudio que el Foro Internacional del Transporte ha realizado en 33 países -un organismo dependiente de la OCDE-, entre 2000 y 2009 se ha producido la mayor reducción de accidentes a nivel internacional. El incremento de la seguridad vial se ha hecho más patente en Portugal, con un descenso del 8,5%, seguida de España, Francia, Islandia y Eslovenia. Las conclusiones del análisis, es preciso considerar estas cifras en la perspectiva de un descenso que se prolonga, aunque con menor intensidad, desde 1990. En la última década del siglo XX (De 1990 a 2000), los accidentes ya sufrieron una bajada del 4,9%. Una tendencia que rompe el continuo ascenso de muertes en carretera que se vivió hasta el final de los años 80 (sólo entre 1980 y 1990 los accidentes crecieron un 4,1% en España) algo, que bomberos en activo desde esos años, han notado durante las intervenciones de servicio Las salidas del parque por accidentes de trafico con presencia de bomberos, han caído o se han transformado, rara vez hay que descarcelar para sacar a una víctima cuando antaño parecían maniobras semanales, solo que en la calle, y en situación real… Hay gente que se queja de las competencias de bomberos, solo por que primero las desconoce, “bomberos” no echan solo agua, aunque hay ingenuos que se creen que los matafuegos solo salen del parque por causas de fuego, cuando en verdad suponen un menor numero de intervenciones anuales, a esa gente malediciente cabría recordarle que allá donde se requieren servicios de bomberos, es por causa de una urgencia, esto es en esencia la diferencia entre una prestación de servicio y la tan traída y llevada productividad, otra seria hablar de la prevención y la causa efecto con la “intervención” y el computo anual, si la primera funciona la segunda se resiente, lo cual, aunque haya quien no lo termine de entender “es bueno para todos” ¿quien no se alegra de que descienda el numero de accidentes y muertos en carreteras? Han bajado mucho los accidentes de trafico, y con ello el numero de intervenciones, y yo me alegro, es más seria un buen deseo, que nadie falleciera en la carretera, que nadie nos necesitara para extraer desde el interior de un coche siniestrado a sus ocupantes, para que los sanitarios les lleven a un hospital Las cosas están cambiando, hace poco, acudí a un accidente de trafico, unos jóvenes, tras impactar su coche, habían doblado una farola dejando siniestro total su vehículo, sin daños personales que lamentar, mientras cortábamos la farola con equipos radiales, los ocupantes entre risas se retrataban “con selfies” sobre el coche, subiendo las imágenes a sus redes sociales, como digo las cosas cambian solo que no terminas de saber si es para bien o para mal Bitácora de Bombero Burnout cuyo objetivo es la educación, formación y divulgación, sin ningún animo de lucro, ni objetivo comercial... Todas los vídeos pretenden ajustarse a la licencía "Creative Commons" sino fuere así o en caso de duda, consulte