Kart in Schaafheim| Unglaublich guter Start | Ölspur und Rauchwolke | @Fahrwerk 2016 | Odenwaldring скачать в хорошем качестве

Kart in Schaafheim| Unglaublich guter Start | Ölspur und Rauchwolke | @Fahrwerk 2016 | Odenwaldring

Um zu den spannenden Szenen zu gelangen bitte die Videobschreibung öffnen. Temperatur lag bei 9°C, war am Anfang schwer die Reifen auf Temperatur zu bringen. Meine Bestzeit war eine 1:07.159, absolute Bestzeit war eine 1:07.052. Ich bin freiwillig von hinten gestartet. Leider hat die Kamera nach hinten nur die erste halbe Stunde aufgezeichnet, am Ende in Rennen 2 hatte ich nen spannenden Kampf mit dem Hintermann, ist im Video so aber kaum zu erkennen, da hätte ich die Kamera nach hinten gut gebrauchen können. 00:00 Rausfahrt aus Box und am Anfang viele Probleme mit den kalten Reifen. 12:42 Rennstart 1 19:45 sieht nach einem Fahrfehler aus, in der nächsten Runde kann man aber eine Ölspur bereits vor dem Curb erkennen. D.h. mein Kart hat da schon Öl verloren, deshalb der Fahrfehler und danach hat es ordentlich gequalmt, hab ich nicht bemerkt, allerdings ist auch Öl auf die Reifen getropft was man gut sehen kann weil ich keinen Grip mehr hatte, hab schon gemerkt das was nicht stimmt. Daraufhin wollten sie mich in die Box holen, allerdings stand der Typ in der zweiten Runde nicht mehr mit der Flagge da 21:55, deshalb war ich unsicher und das Kart fuhr auch wieder relativ normal. 23:10 Boxenstop, er kann aber nichts erkennen und lässt mich wieder raus fahren, haben mir ne Runde drauf gerechnet und dann an der entsprechenden Position wieder raus gelassen. 24:30 Zweikampf um den 2. Platz 26:40 Beinahe Kollision 27:40 Schlüpft beim Überrunden durch, zu 3. nebeneinander 29:25 Ein paar Überrundungen 33:25 Ende Rennen 1, Platz 3 34:45 Start Rennen 2 36:30 Kleiner Fehler führt zum Platzverlust 37:30 Fehler ausgenutzt und nun auf Platz 2 40:12 Konnte Abstand auf P1 zwischendurch sogar etwas reduzieren, dann allerdings ein Crash beim Überrunden 41:02 Gleiche Kurve, gleicher Fehler, wieder P2 51:02 Leichter Kontakt beim Überrunden 51:52 Dem rundenlangen Druck nicht ganz standgehalten, P3 52:37 Etwas Glück beim Überrunden, P2 54:22 Ende Rennen 2, Platz 2