মেট্রোরেল যাচ্ছে পুরান ঢাকায় | মেট্রোরেল রুট | Dhaka metro rail route update | metro rail 1 to 6 скачать в хорошем качестве

মেট্রোরেল যাচ্ছে পুরান ঢাকায় | মেট্রোরেল রুট | Dhaka metro rail route update | metro rail 1 to 6

মেট্রোরেল যাচ্ছে পুরান ঢাকায় | মেট্রোরেল রুট | dhaka metro rail route update | metro rail 1 to 6 বাংলাদেশ পরিসংখ্যান ব্যুরোর তথ্য বলছে, প্রতি বছর ঢাকা শহরে ৬ লাখ ১২ হাজার মানুষ যুক্ত হয়; যার দৈনিক হিসেবে দাঁড়ায় ১ হাজার ৭০০ জনে। আর তাই তো দিনকে দিন বেড়েই চলছে তিলোত্ত্বমা এই শহরের জনসংখ্যা। একটি পরিকল্পিত শহরের মোট আয়তনের ২০ থেকে ৩০ শতাংশ জুড়ে সড়ক বা রাস্তা থাকার কথা থাকলেও মেগা এই সিটিতে; মোট আয়তনের ৮ শতাংশ রাস্তা রয়েছে। যেহারে গাড়ি বেড়েছে- সেই হারে বাড়েনি সড়ক। যার কারণে রাজধানীতে গাড়ির গতি দিনকে দিন কমেই যাচ্ছে। প্রতিদিন সড়কে নিশ্চল গাড়ির দীর্ঘ সারি তৈরি হচ্ছে। এক কিলোমিটার পথ যেতে ঘণ্টা পার হয়। দিনে ও রাতে থমকে থাকে গাড়ির চাকা। শত শত গাড়ির চাকা থেমে থাকে মিনিটের পর মিনিট- ঘন্টার পর ঘন্টা। এমন পরিস্থিতিতে নগরবাসী উৎকণ্ঠা নিয়েই বাস করছে। বিশ্বের খুব কম শহরেই এমন বেদনাদায়ক যানজট দেখা যায়। যানজটে ভোগান্তির শহর হিসেবে বিশ্বে পঞ্চম স্থানে রয়েছে বাংলাদেশের রাজধানী। ফলে যাদুর এই শহরের যাতায়াত করতে যেয়ে মানুষের যেন দুর্ভোগের শেষ নেই। যানজটের কারণে শারীরিক মানষিক এবং অর্থনৈতিকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হচ্ছেন নগরবাসী। এই যানজটের কবলে পড়ে সব মিলিয়ে দিনে আর্থিক ক্ষতি প্রায় ১০০ কোটি টাকা। যা জিডিপি’র লক্ষ্যমাত্রা অর্জনে বড় বাধা বলে মনে করছেন তারা। রাজধানী ঢাকাকে যানজটমুক্ত করতে নগরজুড়ে মেট্রোরেল নির্মাণ সরকারের সবচেয়ে অন্যতম এক পদক্ষেপ। রাজধানীর যানজট কমিয়ে মানুষের যাতায়াত সহজ ও দ্রুত করার লক্ষ্যে বিশ্বের উন্নত দেশের মতো রাজধানী ঢাকায় মেট্রোরেল নির্মাণের উদ্যোগে ২০১২ সালে সায় দেয় সরকার। সেই পরিকল্পনা অনুযায়ী মোট ছয় ধাপে মেট্রোরেল নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়। ২০৩০ সালের মধ্যে রাজধানীর ঢাকা ও এর আশপাশ মিলিয়ে ছয় রুটে চলবে মেট্রোরেল। রাজধানীতে এরই মধ্যে মেট্রোরেলে চেপে মানুষ যাতায়াত করেছে। সময় বাড়ার সাথে সাথে নগরীর মানুষ মেট্রো-রেলে অভ্যস্ত হয়ে পড়ছেন। আর তাই আগামীতেও মেট্রোরেলের চাকাকে গোটা ঢাকা শহরে ঘুরানোর পরিকল্পনা নিয়ে কাজ শুরু করেছে ডিএমটিসিএল কর্তৃপক্ষ। রাজধানীর সঙ্গে আশপাশের এলাকার যোগাযোগ ব্যবস্থা সহজ করতে আরও পাঁচটি মেট্রোরেল প্রকল্প হাতে নিয়েছে সরকার। ২০৩০ সালের মধ্যে প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নের টার্গেট নিয়ে কাজ শুরু হয়েছে। সব প্রকল্প মিলিয়ে মোট দৈর্ঘ্য ১২৯ কিলোমিটার। মেট্রো-ট্রেন যাবে গাজীপুর, সাভার, আশুলিয়া, নারায়নগঞ্জসহ নরসিংদী পর্যন্ত। বাদ যাবে না ৫২ বাজার ৫৩ গোলি খ্যাত পুরান ঢাকাও। দর্শক মেট্রোরেলের সবগুলো রুটের বিস্তারিত নিয়ে সাজিয়েছি পর্বটি। ========= Like and following page: Facebook:   / s.m.mahmudul.  . Page:   / bddocutube     / nibeer-61502.  . YouTube:    / @nibeermahmud   ================= #Nibeer_Mahmud ================== join this channel to get access to perks:    / @nibeermahmud   ========== Related Tag: #dhaka_metro_rail #dhaka_metro_rail_update #mrt_line_6 #metro_rail #metro_rail_in_dhaka #metro_rail_line_1 #metro_rail_1_update #metro_rail_5 #metro_rail_line_2 #old_town_metro_rail #metro_rail_narayanganj #metro_rail_4 #metro_rail_update_2023 #dhaka_metro_rail_latest_news #mrt_line_5 #dhaka_metro_train #mrt_6_dhaka #mrt_line_1_dhaka #ঢাকা_মেট্রোরেল #মেট্রোরেল #মেট্রোরেল_৬ #উত্তরা_টু_আগারগাঁও #মেট্রোরেল_৫ #মেট্রোরেল_৪ #মেট্রোরেল_২ #পাতাল_রেলপথ #পাতাল_রেল #ট্রেন #মেট্রো_ট্রেন #মেট্রোরেল_১ #ঢাকা_মেট্রোরেল_আপডেট #মেট্রোরেল_৫_এর_কাজ_শুরু_কবে ============== ** ANTI-PIRACY WARNING ** this content's Copyright is reserved for Nibeer Mahmud. Any unauthorized copy, distribution or re-upload is strictly prohibited of this material. Proceedings are taken against people who violate the copyright of the subsequent material presented! Copyright 2013-2020. All rights reserved Copyright © Nibeer Mahmud Contract us: write2nibeer@gmail.com