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RÉCORD en el INTA: Probamos el nuevoCupra León VZ 325 CV

Ponemos a prueba el límite de la tracción delantera con el nuevo Cupra León VZ de 325 CV equipado con unos Michelin Pilot Sport Cup 2. En este análisis a fondo comprobamos si el aumento de potencia en el compacto deportivo se traduce en una mejora dinámica real, tanto en el uso diario por carretera abierta como en pista cerrada. El resultado en circuito ha superado las expectativas: durante nuestra prueba en la pista del INTA, este Cupra León ha batido el récord absoluto de vuelta rápida para un vehículo de tracción delantera, desbancando a sus rivales directos. En este vídeo analizamos en detalle su comportamiento dentro y fuera del circuito. Además, realizamos nuestras propias mediciones de aceleración de 0 a 1.000 m y comprobamos cuál es el consumo real de combustible en un uso mixto. Para que tengas toda la información de compra, desglosamos también las diferencias técnicas, aerodinámicas y de equipamiento entre el acabado VZ estándar y el más radical VZ Extreme. En este vídeo analizamos: ✅ Récord en el INTA: Vuelta rápida on-board y análisis del comportamiento del chasis y el diferencial autoblocante en circuito. ✅ Mediciones Reales: Prueba de aceleración 0-100 km/h y recuperaciones contrastadas con los datos oficiales. ✅ Consumo de Combustible: Datos reales de gasto de gasolina en autovía, ciudad y conducción deportiva. ✅ VZ vs VZ Extreme: Explicación detallada de las diferencias entre ambas versiones (frenos, llantas, aerodinámica y puesta a punto). ✅ Prueba en Calle: Confort de marcha, suspensión adaptativa y uso como coche de diario. Marcas de tiempo (Capítulos): 00:00 Introducción prueba Cupra Leon VZ 325 (2026) 03:00 Técnica Cupra Leon VZ 325 (2026) 03:38 Precio Cupra Leon VZ 325 y VZ Extreme 325 CV 05:05 Sonido Cupra Leon VZ 325 (2026) 05:25 Motor 2.0 TSI 325 CV Cupra Leon VZ 06:50 Medición de CONSUMO REAL en uso mixto Cupra Leon VZ 325 07:15 Prueba de aceleración real Cupra Leon VZ 325 10:00 Interior y equipamiento Cupra Leon VZ Extreme 13:00 Espacio plazas traseras Cupra Leon 14:00 Prueba de manejo Cupra Leon VZ 325 18:27 Prueba en CIRCUITO Cupra Leon: Récord de vuelta para un tracción delantera 24:25 Conclusiones finales 30:10 Tabla de tiempos garage Days Ficha Técnica: Cupra León VZ 325 CV Motor: 2.0 TSI (4 cilindros turbo) Potencia Máxima: 325 CV Transmisión: Automática DSG de 7 velocidades Tracción: Delantera (FWD) con diferencial autoblocante Acabados analizados: VZ y VZ Extreme Récord INTA: Coche de tracción delantera más rápido en el trazado Si te interesa el análisis técnico y las pruebas de rendimiento rigurosas, suscríbete al canal. Deja en los comentarios qué te parece el tiempo en circuito de este Cupra frente a rivales como el Honda Civic Type R o el Volkswagen Golf GTI Clubsport. Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas:    / @garagedaysdc   Tu apoyo es importante para nosotros y con él trataremos de hacer mejores vídeos ENLACES DE INTERÉS: ENCUENTRA TU COCHE EN AUTOSCOUT24: https://bit.ly/4gcjgWC Instagram:   / danielcuadradot   Twitter:   / danielcuadradot   Facebook:   / danielcuadradot   TikTok:   / danielcuadradot   #CupraLeon #CupraLeonVZ #CupraLeonVZExtreme #PruebaCoches #HotHatch #CircuitoINTA #AnalisisTecnico #Cupra2026 #TrackDay #ConsumoReal