• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

THE GREAT PEE DEE RIVER HISTORY FACTS!! скачать в хорошем качестве

THE GREAT PEE DEE RIVER HISTORY FACTS!! 3 года назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
THE GREAT PEE DEE RIVER HISTORY FACTS!!
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: THE GREAT PEE DEE RIVER HISTORY FACTS!! в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно THE GREAT PEE DEE RIVER HISTORY FACTS!! или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон THE GREAT PEE DEE RIVER HISTORY FACTS!! в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



THE GREAT PEE DEE RIVER HISTORY FACTS!!

#history #historicalplaces #thegreatpeedeeriver #daysgoneby Experiencing some history and enjoying the sites & sounds at the Riverside Park/Laney Landing in Cheraw SC NAVIGATION ON THE PEE DEE The Great Pee Dee River, named for an area Indian tribe, begins in Blowing Rock, N.C. where it is known as the Yadkin. One of the longest rivers to flow into the North Atlantic, it was a natural thoroughfare for Indians that inhabitated this area. Ihe most powerful of these Indians were the Cheraws. Of Siouan descent, they maintained a well fortified village near this site on the river hill. The Cheraws reached the height of their power around 1650. By the time of the Revolution they had been so decimated by wars and disease that they left here and joined the Catawbas in North Carolina. The Indian trails were natural beginnings for trading centers. Taking advantage of this, James Gillespie, in association with Christopher Gadsden of Charleston, began a trade and navigation business around 1740. By the 1750's Cheraw was an esta- blished village, and the Kershaw brothers, among others, had stores at the top of this hill, which was known as "Yankee Hill" for the numerous New England merchants located here. The town grew slowly until around 1820 when steamboats began coming up river. Among the first of these was the "Great Pee Dee" whose builder and cantain was Moses Rogers, commander of the famous "Savannah", first steamship to cross the Atlantic. Capt. Rogers died enroute to Georgetown, and is buried at Old St. David's Church, as is his friend and fellow steamship captain, Daniel Ellkins. In 1822 the "Pee Dee" took four days and six hours to make the round trip to Georgetown. Because Cheraw was at the head of navigable waters, the advent of fast round-trip river traffic greatly increased Cheraw's already important position as a regional trade center, a state which continued until just before the Confederate War and the arrival of the railroad. Some of the steamships were the "Robert Martin" and "Maid of Orleans", "Osceola", "Swan", 'Anson", "Marion", "Charleston", "Col- umbia", and the "Chesterfield". These were usually shallowdraft side wheelers, and they could only run in the fall, winter and spring when the water was highest. The importance of river trade began to wane with the coming of the railroads, but in 1907, the Cheraw and Georgetown Steamboat Co. was organized to revive river trade. The channel was cleared, and the company purchased the "Ghio" and the "Merchant". A trolley track, beginning close to where the boat ramp is now, went up the hill to warehouses at the top, one of which is still located across from Pee Dee Baptist Church. This company continued to operate until 1914 with a boat service every other day. The last attempt to revive river traffic was in 1939 when the tugboat "Helen" Came up river. CROSSING THE GREAT PEE DEE Cheraw's earliest bridges and ferries were located just below this sign. Kershaw's Ferry was in operation for about fifty years, although not continuously. In 1796, the legislature specified that the ferry charge was foot passengers 4°, man and horse 7°, wagon and team 75°, and every head of cattle 49 By 1821, traffic was enough to warrant the formation of the "Cheraw Bridge Com- pany" for the purpose of constructing a toll bridge at Cheraw. George Hearsey was responsible for the first bridge, constructed in 1824. The building of this lattice mode bridge is believed to have been supervised by Ithiel Town, inventor of the bridge truss. This bridge was carried away by flood in 1826. When rebuilt in 1828, the bridge's rules stated that slaves must have a pass to cross, users must keep to the right of center, and no one could stop in mid-stream. Bridge tolls were $1.00 for a private four-wheel carriage drawn by four mules, six cents for those on foot, and two cents for each hog, sheep or goat. This bridge burned in 1836. The next bridge lasted until it was burned by the Confederate Army as they retreated toward Fayetteville on March 3, 1865. A skirmish between Sherman's Ad- vance and Hardee's Rear Guard was fought on this site, complete with the only engagement of the Confederate gun boat "Pee Dee". The "Pee Dee" was settled less than two weeks later to keep it from being captured, never having been anywhere ex- cept Cheraw. The successful burning of the bridge meant that Sherman's forces had to remain in Cheraw until pontoon bridges arrived, and the river receded from "Sher- man's Freshet." In 1866 the covered bridge was again rebuilt, continuing as a toll bridge until 1899 when the town bought the old bridge. On Aug. 26, 1908 at 12:20 in the afternoon, the bridge went down in the midst of a raging flood. One section of the old covered bridge remained on the Cheraw side. The rest of the bridge was replaced with a steel bridge, and remained in use until a new bridge was built upriver in 1939. The last section of the old covered bridge burned in the 1940's.

Comments
  • Рыбалка на реке Литл-Пи-Ди на леща и краппи с одноместной лодки Warrior. Отличный день. 3 года назад
    Рыбалка на реке Литл-Пи-Ди на леща и краппи с одноместной лодки Warrior. Отличный день.
    Опубликовано: 3 года назад
  • Летающий корабль и стратегический гигант: До Икс и ХБ-19 1 день назад
    Летающий корабль и стратегический гигант: До Икс и ХБ-19
    Опубликовано: 1 день назад
  • Самые древние (доступные) скалы в Техасе 7 дней назад
    Самые древние (доступные) скалы в Техасе
    Опубликовано: 7 дней назад
  • Лекция академика РАН А. А. Гиппиуса «Берестяные грамоты из раскопок 2025 г.» Трансляция закончилась 3 дня назад
    Лекция академика РАН А. А. Гиппиуса «Берестяные грамоты из раскопок 2025 г.»
    Опубликовано: Трансляция закончилась 3 дня назад
  • ⚡️АСЛАНЯН: СРОЧНО! Это нужно СЛЫШАТЬ: Трансляция закончилась 1 день назад
    ⚡️АСЛАНЯН: СРОЧНО! Это нужно СЛЫШАТЬ: "СВО" закончится 24-го? Путин в шоке от ПРЕДАТЕЛЬСТВА
    Опубликовано: Трансляция закончилась 1 день назад
  • Доисторический период коренных американцев Новой Англии (доисторическая Северная Америка) 3 недели назад
    Доисторический период коренных американцев Новой Англии (доисторическая Северная Америка)
    Опубликовано: 3 недели назад
  • Что такое болотное железо? Средневековый нержавеющий металл, о котором вы никогда не слышали, кот... 3 дня назад
    Что такое болотное железо? Средневековый нержавеющий металл, о котором вы никогда не слышали, кот...
    Опубликовано: 3 дня назад
  • MappingErasure:  Acknowledging the Siouan Indians of the Piedmont 4 года назад
    MappingErasure: Acknowledging the Siouan Indians of the Piedmont
    Опубликовано: 4 года назад
  • Фотографирование границы Орегона через стеклянные негативы | Из архива «Орегонский опыт» 3 месяца назад
    Фотографирование границы Орегона через стеклянные негативы | Из архива «Орегонский опыт»
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • ⚡️ЛИПСИЦ: ВОТ И ВСЕ! У Путина БЕДА: накрыла ПОВАЛЬНАЯ НИЩЕТА. РФ близка к РАЗВАЛУ @i_gryanul_grem 21 час назад
    ⚡️ЛИПСИЦ: ВОТ И ВСЕ! У Путина БЕДА: накрыла ПОВАЛЬНАЯ НИЩЕТА. РФ близка к РАЗВАЛУ @i_gryanul_grem
    Опубликовано: 21 час назад
  • Catching Gigantic Bream at New Location on Big Pee Dee River 3 года назад
    Catching Gigantic Bream at New Location on Big Pee Dee River
    Опубликовано: 3 года назад
  • Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747? 3 месяца назад
    Для Чего РЕАЛЬНО Нужен был ГОРБ Boeing 747?
    Опубликовано: 3 месяца назад
  • How the Bismarck Sank HMS Hood - Documentary 7 лет назад
    How the Bismarck Sank HMS Hood - Documentary
    Опубликовано: 7 лет назад
  • Winter of 1880-1881 in New Ulm, Minnesota 5 лет назад
    Winter of 1880-1881 in New Ulm, Minnesota
    Опубликовано: 5 лет назад
  • The state tree of South Carolina. The Palmetto tree. 7 месяцев назад
    The state tree of South Carolina. The Palmetto tree.
    Опубликовано: 7 месяцев назад
  • Меганаводнение в Занклине? Аргументы против «гибралтарского водопада» 2 недели назад
    Меганаводнение в Занклине? Аргументы против «гибралтарского водопада»
    Опубликовано: 2 недели назад
  • Древняя Земля. Путешествие во времена Пангеи 1 день назад
    Древняя Земля. Путешествие во времена Пангеи
    Опубликовано: 1 день назад
  • Каякинг на 177 миль по реке Ньюз: От гор к морю. Участки маршрута 11A–16A. День 1. 5 лет назад
    Каякинг на 177 миль по реке Ньюз: От гор к морю. Участки маршрута 11A–16A. День 1.
    Опубликовано: 5 лет назад
  • ДНК венгров: откуда в центре Европы появился народ из Сибири? 1 день назад
    ДНК венгров: откуда в центре Европы появился народ из Сибири?
    Опубликовано: 1 день назад
  • УНИЧТОЖИЛИ ТАРТАРИЮ! Переписали Историю Европы! Романовы - НЕМЕЦКИЕ ОККУПАНТЫ! 1 день назад
    УНИЧТОЖИЛИ ТАРТАРИЮ! Переписали Историю Европы! Романовы - НЕМЕЦКИЕ ОККУПАНТЫ!
    Опубликовано: 1 день назад

Контактный email для правообладателей: u2beadvert@gmail.com © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5