LA MG3 EST-ELLE DANGEREUSE SUR LA ROUTE ? Les tests europ ncap sont formels скачать в хорошем качестве

LA MG3 EST-ELLE DANGEREUSE SUR LA ROUTE ? Les tests europ ncap sont formels

Résumé : Le principal problème signalé avec les sièges de la MG3 concerne une défaillance grave du mécanisme de verrouillage du siège conducteur, mise en évidence lors des crash-tests Euro NCAP publiés le 10 septembre 2025. Lors d'un choc frontal, ce mécanisme a lâché, provoquant une torsion et un déplacement partiel du siège, ce qui a entraîné des forces excessives sur la jambe droite du mannequin de test (protection jugée "médiocre" pour les genoux et fémurs). Euro NCAP a qualifié cela d'incident "rare et grave", inédit depuis 1997, et a recommandé de ne pas acheter le modèle tant que des corrections ne sont pas apportées. Malgré cela, la MG3 a obtenu 4 étoiles globales grâce à ses performances dans d'autres domaines. MG Motor a reconnu le souci (initialement attribué à un mauvais verrouillage, mais réfuté par Euro NCAP) et s'est engagé à modifier la conception du mécanisme pour les véhicules produits ultérieurement. Si vous possédez une MG3, il est conseillé de vérifier auprès d'un concessionnaire si une mise à jour ou un rappel est prévu, car cela impacte la sécurité des occupants. D'autres plaintes mineures sur les sièges incluent des grincements ou craquements sur routes dégradées (dus à l'assemblage ou à la console adjacente) et une assise trop haute et non réglable en hauteur, rendant la position inconfortable pour les grands conducteurs. Ces retours proviennent d'avis d'utilisateurs et d'essais, mais ils sont moins critiques que le défaut de verrouillage. #mg #sécurité #automobile