У нас вы можете посмотреть бесплатно Mercedes C (W204) - demontaż elektronicznego rygla kierownicy ESL/ELV или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Mercedes klasy C (W204) jest wyposażony w elektroniczną blokadę kierownicy, tak zwany ESL ((Electronic Steering Lock) lub - z niemieckiego - ELV (Elektronische Lenkradverriegelung). Moduł często ulega awarii. Tak też było w przypadku naszego samochodu. W środku modułu ESL znajduje się silniczek, który po jakimś czasie ulega fizycznemu uszkodzeniu. To prosty i tani silniczek szczotkowy. W wyniku zużycia szczotek silniczek przestaje działać i w wielu przypadkach trwale blokuje układ kierowniczy. Naprawa usterki polega na odłączeniu modułu ESL i podłączeniu w jego miejsce tzw. emulatora ESL. Sam moduł ESL można próbować naprawić - trzeba go otworzyć i wymienić silniczek na nowy (koszt ok. 45 zł), ale te silniczki podobno wytrzymują rok, najwyżej dwa i znów padają. Dlatego najbezpieczniej cały moduł zdemontować. Czasem wymaga to wycięcia modułu przy pomocy szlifierki, co też uczyniłem ;) Cała operacja zajęła mi blisko pięć godzin (w tym przerwa na obiad), ale robiłem to po raz pierwszy w życiu. Teraz, gdy już wiem jak to się robi, gdybym miał cały proces powtórzyć, myślę, że realnie wyszłoby około godziny. Po naprawie (obejmującej wyjęcie modułu ESL i podłączenie emulatora) nasz Mercedes C znów działa - odpala bez problemów, jeździ, skręca, hamuje :D