補貼沒了！中國新能源汽車陷倒閉潮：銷量暴跌、庫存爆倉、萬億泡沫轟然崩潰！地方財政撐不住、資本集體撤離，萬億泡沫破裂。中國乘用車市場正重演房地產式崩塌。中國製造真相。比亞迪｜吉利｜理想｜小米｜蔚來｜小鵬 скачать в хорошем качестве

補貼沒了！中國新能源汽車陷倒閉潮：銷量暴跌、庫存爆倉、萬億泡沫轟然崩潰！地方財政撐不住、資本集體撤離，萬億泡沫破裂。中國乘用車市場正重演房地產式崩塌。中國製造真相。比亞迪｜吉利｜理想｜小米｜蔚來｜小鵬

2025年10月，中國新能源汽車終於迎來最寒冷的秋天。 連續八個月的銷量增長戛然而止——乘聯會數據顯示，全國乘用車零售量224.2萬輛，同比下降0.8%，新能源車型暴跌逾10%。 這不是一次普通的波動，而是政策紅利消失後的「泡沫破裂」。 補貼退潮、「以舊換新」收緊、地方財政吃緊，消費者熱情驟降。展廳空空、車貸爆滿、年輕人寧願打車也不再買車。 全國超過20個省市暫停新能源補貼，曾經被吹成「科技革命」的產業，如今正在裸泳。 根據中國汽車流通協會資料：10月底全國汽車庫存預警指數高達63.7%，遠超警戒線。 這意味著每賣出一輛車，還有兩輛積壓在庫。經銷商現金流斷裂、地方政府補貼難以為繼。 更驚人的是，據《第一財經》與企查查統計，僅2025年前10個月已有超5200家新能源企業註銷或吊銷！ 車企巨頭陷入價格戰，小企業破產清算，廠房荒廢、員工遣散。從江蘇到廣東，昔日「新能源產業園」變成雜草叢生的鬼城。 2024年中國新能源汽車產量940萬輛，但產能利用率僅60%。每生產100輛車，只有60輛能賣出。 這是一場由政策催化、由補貼撐起的「幻覺盛宴」。如今支架被抽走，整個體系轟然倒塌。 地方財政投入超1.8萬億元，換來的是銷量下滑與資本撤離。 連比亞迪都被迫降價、蔚來與理想持續虧損。資金鏈斷裂、融資暴跌、VC撤退、銀行收緊貸款…… 新能源車，從「綠色奇蹟」變成「財政黑洞」。 2025年的中國汽車產業，正在重演房地產的悲劇：政策扶持→瘋狂擴張→價格崩塌→信心坍塌。 當補貼消失，市場露出真面目——這場「新能源神話」，終於化為廢鐵與債務。 已開啟會員功能，希望能得到您的支持，讓更多人看到中國真相。感謝！ ！ ！    / @zaiyeshuo   記錄真實的中國，希望這片神奇的土地能正常一點。歡迎大家訂閱，謝謝！ 本頻道接受投稿！只要您覺得您的素材符合本頻道的調性，讓更多人看到真實的中國，那麼請您與我聯絡：https://t.me/zaiyeshuo 邀請你加入「在野說Telegram交流群」暢所欲言：https://t.me/zaiyeshuoqun 邀請你關注在野說的Twitter：  / zaiyeshuo