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前回の動画の説明欄にて2秒入れる宣言をしました。はい。私はやる男です。矢沢永吉も言っていました。「いつの時代もやるやつはやるし、やらないやつはやらない」はい。私はやる男です。 42.9ってギリギリ2秒やんwってコメントをした方はブロックして誹謗中傷として警察に通報します。 ちなみに!!この日はこれより早いタイム出てます。ただ、1周だけアタックして出たタイムだからなんかダサいので出しません。43秒前半でアベレージを保ちつつ、たまに2秒が出るってのがいいじゃないですか。アベレージって英語で略すとAVGじゃないですか。そういう英語の略語ってかっこいいですよね。空燃比をAFって言ったり、エアコンをACとか。ずっと気になってるんですけどカーナビの「AV」はなんの略なんでしょうか。調べればいい話ですが、調べたら違ったことが出てきそうで怖いです。 親父にカーナビの操作を頼む時に、そこのAV押してって言うの気まずくないですか?? 本題に入りますとこの日は後輩から奪い取ったバリ山R11を履きました。しかし確認したら22年製造で思ったより古かったので譲ってくれた後輩普通にグーパンしました。 でも全然グリップはよくて、リアタイヤが食うようになったことでブレーキングの位置や開ける位置が変わって、かなり慣れるのが大変でした。しかし本番前にこの練習が出来たことはかなり大きいと思います。私は貧乏大学生ですのでずっと山のないタイヤで練習しています。そうするとブレーキングで勝手にリアが流れて行くのですが、バリ山だと流れにくいしめちゃくちゃ止まります。ブレーキング🟰フロントのグリップだけって思ってる人、危機感持った方がいい。バイクは思ったよりリアでも止まってるんです。そんなことを考えながら乗ってたら今度はフロントタイヤが無くなってきたんです。どうしようもないんで左右をローテーションしてなんとかしました。だから4コーナーのツッコミが甘々なんです。あとは気になるのはギア抜けですね。あるパーツを入れて対策はしたのですが、ほぼ変わらないです。確かそのパーツに6000円か8000円くらい払いました。もう一度言います。ほぼ変わりませんでした。どうにかします。 自分の癖というかなんというか新品タイヤとかバリ山を履いてタイム出すぞ!ってなるとどうしても体に力が入って走りが安定しません。上手い人を見てると体に力が入ってなくてバイクが綺麗に走ってますよね。憧れます。 今週末はSSキラーズというイベントがあるので、そこで新品履いてアタックします。42秒前半に入れて、またYouTubeにアップします。なぜなら私はやる男だから。 #vfr400r #nc30 #桶川スポーツランド #桶スポ