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중고 최고 가성비 SUV QM6 리뷰, 고질병, 잔고장 정리

qm5의 후속인 qm6는 대한민국 르노코리아에서 주도적으로 개발한 차량이죠 해외 시장에선 르노 콜레오스 라는 이름으로 판매가됩니다 르노 삼성에서 가장, 아니 유일한 효자노릇을 하는 차량입니다 경쟁상대는 국내로 치면 싼타페, 쏘렌토등입니다 기본 가격대는 2700대부터 3400대에 형성되어 있고 전작인 큐엠5와 비교했을때는 전장 길어졌고 너비와 높이는 줄었습니다 전 라인업 닛산 엑스트로닉 CVT 미션을 사용하는 건 qm5와 동일하고 가솔린 기준 144마력은 아쉬운 출력 이지만 cvt 미션 덕분인지 실 주행에선 괜찮다고 느껴집니다 디젤을 추천드리는 편은 아니지만 힘과 토크를 고려하시는 분이라면 40마력 18토크가 높은 디젤이 나을듯 합니다 sm6와 다르게 후륜이 멀티링크 방식이라 승차감이 괜찮은 편이며 연비도 18인치 휠 기준 리터당 11.7 정도라 덩치에 비해 좋은 연비입니다 엘피지를 사용하는 엘피이 모델도 있어 유지비 효율을 높이고 싶은 분들에게 선택을 많이 받았고 현기와 대등하게 싸울 수 있었던 이유중 하나 이기도 합니다 출력도 가솔린과 거의 차이가 없습니다 2019년도에 국산 suv 통합 1위를 하기도했죠 22년도에도 반도체 이슈 때문에 들쑥날쑥 했지만 판매대수는 브랜드 인지도 대비 여전히 훌륭합니다 4세대 투싼과 5세대 스포티지가 차체가 많이 커졌기에 이젠 이들과도 경쟁을 해야하는 힘든 위치에 있죠 24년도 출시될 예정인 신형은 크기가 더 커질 전망 현재 시장의 흐름상 하이브리드와 전기차도 출시될 확률이 높다고 봅니다 스마트크루즈의 성능이 좋지못하고 기술력은 부족하다 보지만 정숙성이나 승차감 연비등이 괜찮고 페리마다 많이 바뀌는 현기차와 달리 화려하지 않은 디자인으로 중장년층이 좋아하는 차량이고 스포티지나 투싼보다는 조금더 높은 등급의 차량같이 보이면서도 가격은 비슷한 부분도 요인인듯합니다 문제라면 시동꺼짐 문제가 있었지만 소프트웨어 리콜로 해결이 많이 되었고 CVT 소음 문제도 내부체인 개선품 적용으로 지금은 좋아졌습니다 이 외에도 냉간시 속도 오르지 않는 현상 미션 튐 증상 등도 개선을 차차 해가고있다 s링크는 조작성 불편, 블투연결시 네비화면으로 전환되어버리는 증상 또는 먹통증상등이 항상 문제로 지적되고있는게 아쉽고 풀체인지 모델에선 확실하게 개선이 되길 바랍니다 s링크 옵션이 이런 불편함에도 오로지 멋으로 선택되고 있는 옵션임이 안타깝습니다 디젤엔진에 냉각팬 고장도 고질병처럼 문제가 제기 되고있는데 확실한 개선이 필요하고 2열 등받이 각도조절 문제는 페이스리프트 이후 모델부턴 개선되었습니다 스티어링 휠 돌릴때 귀신소리는 센터에서도 확실하게 수리를 못하거나 재발하는걸로 봐선 확실한 개선품을 내놓아야할것같고요 비오는날 사이드밀러가 작동을 안하는 고질병이 있고 사업소에가도 구리스 칠해주고 마는 경우나 교환을 해버리는 경우가 많습니다 방수가 잘 안되서 회로에 녹이 생겨 발생하는 것이고 요즘엔 이런 불편함을 들어보지 못했는데 개선이 된 것 이길 바랍니다 차량 구매,판매 상담은 제가 직접 카톡으로 도와드리고 있고 촬영과 출장 안내는 직원이 함께 하고 있습니다 편하게 연락 주세요 [연중 무휴] ☆ 카톡ID : cswluckup7 ☆ 전화 : 010-9490-7010 ※ 문의는 되도록 카톡으로 부탁드려요~! 12년 넘게 한결같은 결과로, 고객님의 말씀으로 증명해왔고 앞으로도 한결같이 바른 자세로 정도만 걷겠습니다