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Olivera y su puente histórico: viaje al corazón del pueblo Olivera, una localidad del partido de Luján en la provincia de Buenos Aires, es uno de esos rincones donde el tiempo parece detenerse, pero cuya existencia está intrínsecamente ligada al motor del progreso argentino del siglo XIX: el ferrocarril. a historia de Olivera comienza a escribirse con vapor y hierro. El Ferrocarril Oeste de Buenos Aires (inaugurado en 1857 como el primero del país) fue extendiendo sus brazos hacia el interior bonaerense. En 1864, las vías llegaron a la zona, conectando la producción agropecuaria con el puerto de Buenos Aires. El pueblo nació formalmente alrededor de la estación, gracias a la donación de tierras de Olivera, una figura clave en la historia agraria argentina y fundador de la Sociedad Rural Argentina. La llegada del tren no solo trajo mercancías, sino que configuró la identidad de un pueblo que creció al ritmo de los horarios ferroviarios. El "Puente de Hierro": Un regalo presidencial El elemento más emblemático y cargado de simbolismo en Olivera es, sin duda, su puente de hierro sobre el río Luján. Su origen es una muestra de la estrecha relación entre la elite técnica y política de la época. La colaboración: Durante la presidencia de Domingo Faustino Sarmiento, el país atravesaba una etapa de modernización frenética. Olivera fue un colaborador estrecho del "Padre del Aula", asesorándolo en temas de agricultura y desarrollo rural. El gesto de Sarmiento: Como reconocimiento a su labor y para facilitar el cruce del río Luján (vital para el traslado de carretas y ganado hacia la estación ferroviaria), Sarmiento gestionó la donación de una estructura metálica -no se sabe si es de origen inglés o francés (EIFFEL) #OliveraLujan #historiaargentina #ferrocarriloeste #PueblosRurales #sarmiento Conviértete en miembro de este canal para disfrutar de ventajas: / @pedalesliebres