• ClipSaver
  • dtub.ru
ClipSaver
Русские видео
  • Смешные видео
  • Приколы
  • Обзоры
  • Новости
  • Тесты
  • Спорт
  • Любовь
  • Музыка
  • Разное
Сейчас в тренде
  • Фейгин лайф
  • Три кота
  • Самвел адамян
  • А4 ютуб
  • скачать бит
  • гитара с нуля
Иностранные видео
  • Funny Babies
  • Funny Sports
  • Funny Animals
  • Funny Pranks
  • Funny Magic
  • Funny Vines
  • Funny Virals
  • Funny K-Pop

Using Autopilots to fly Instrument Procedures скачать в хорошем качестве

Using Autopilots to fly Instrument Procedures 5 лет назад

скачать видео

скачать mp3

скачать mp4

поделиться

телефон с камерой

телефон с видео

бесплатно

загрузить,

Не удается загрузить Youtube-плеер. Проверьте блокировку Youtube в вашей сети.
Повторяем попытку...
Using Autopilots to fly Instrument Procedures
  • Поделиться ВК
  • Поделиться в ОК
  •  
  •  


Скачать видео с ютуб по ссылке или смотреть без блокировок на сайте: Using Autopilots to fly Instrument Procedures в качестве 4k

У нас вы можете посмотреть бесплатно Using Autopilots to fly Instrument Procedures или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Скачать mp3 с ютуба отдельным файлом. Бесплатный рингтон Using Autopilots to fly Instrument Procedures в формате MP3:


Если кнопки скачивания не загрузились НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru



Using Autopilots to fly Instrument Procedures

Real life #MasteryNotMinimums pro tips on how to best use autopilots on intrument approaches. A must watch webinar, please share with others ***Important clarification. I said in the webinar a couple of times that it is illegal to track a final approach segment of a VOR/LOC etc in GPS.... That's totally true but.... Several people reached out for clarification on the AIM 1-2-C-5 says you can if you monitor the ground based navaid at the same time." So the short version is you cannot unless you double your workload and monitor a 2nd nav source at the same time while focusing on the GPS. To reduce workload, I don't reccomend it. I did want you to have all the correct info. Thanks to everyone who reached out for clairification!!

Comments
  • Advanced IFR Tips 5 лет назад
    Advanced IFR Tips
    Опубликовано: 5 лет назад
  • 3 IFR Alternates To Include In Every IFR Flight Plan 1 год назад
    3 IFR Alternates To Include In Every IFR Flight Plan
    Опубликовано: 1 год назад
  • Mastering GPS Procedures 4 года назад
    Mastering GPS Procedures
    Опубликовано: 4 года назад
  • S-Tec 55X Autopilot Overview & Operation 3 года назад
    S-Tec 55X Autopilot Overview & Operation
    Опубликовано: 3 года назад
  • ILS: ВСЁ ОБЪЯСНЕННО | Серия IFR Chart Pro 3 года назад
    ILS: ВСЁ ОБЪЯСНЕННО | Серия IFR Chart Pro
    Опубликовано: 3 года назад
  • Visual Approaches & VNAV  Helpful or Hidden Dangers? What every GA pilot needs to know! 3 года назад
    Visual Approaches & VNAV Helpful or Hidden Dangers? What every GA pilot needs to know!
    Опубликовано: 3 года назад
  • Подходы GPS 5 лет назад
    Подходы GPS
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Flight training with Gary 2 года назад
    Flight training with Gary "GPS Reeves in Wichita, KS - Part 1
    Опубликовано: 2 года назад
  • ОТКАЗ ДВИГАТЕЛЯ И ЗАХОДЫ НА ПОСАДКУ с автопилотом STEC 3100 + IFD Avidyne 5 лет назад
    ОТКАЗ ДВИГАТЕЛЯ И ЗАХОДЫ НА ПОСАДКУ с автопилотом STEC 3100 + IFD Avidyne
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Обзор автопилота Garmin GFC 500 в полете 4 года назад
    Обзор автопилота Garmin GFC 500 в полете
    Опубликовано: 4 года назад
  • КАК: летать на вертолетах в авиасимуляторах | КРАТКОЕ РУКОВОДСТВО 1 год назад
    КАК: летать на вертолетах в авиасимуляторах | КРАТКОЕ РУКОВОДСТВО
    Опубликовано: 1 год назад
  • 3100 7 лет назад
    3100
    Опубликовано: 7 лет назад
  • STEC 3100: VFR Maneuvers/Envelope Protection/Level Functions 6 лет назад
    STEC 3100: VFR Maneuvers/Envelope Protection/Level Functions
    Опубликовано: 6 лет назад
  • Top 5 IFR Radio Mistakes 1 год назад
    Top 5 IFR Radio Mistakes
    Опубликовано: 1 год назад
  • GTN 750Xi IFR | KTEB - KPIT 5 лет назад
    GTN 750Xi IFR | KTEB - KPIT
    Опубликовано: 5 лет назад
  • First Instrument approach in IMC at night, to minimums! 6 лет назад
    First Instrument approach in IMC at night, to minimums!
    Опубликовано: 6 лет назад
  • GPS/WAAS/RNAV/RNP - An Introduction 3 года назад
    GPS/WAAS/RNAV/RNP - An Introduction
    Опубликовано: 3 года назад
  • S-TEC 30 Autopilot Operation 8 лет назад
    S-TEC 30 Autopilot Operation
    Опубликовано: 8 лет назад
  • Tips and Techniques for Flying Approaches – Garmin Training 5 лет назад
    Tips and Techniques for Flying Approaches – Garmin Training
    Опубликовано: 5 лет назад
  • Почему Азовское море — самое опасное в мире 13 дней назад
    Почему Азовское море — самое опасное в мире
    Опубликовано: 13 дней назад

Контактный email для правообладателей: [email protected] © 2017 - 2026

Отказ от ответственности - Disclaimer Правообладателям - DMCA Условия использования сайта - TOS



Карта сайта 1 Карта сайта 2 Карта сайта 3 Карта сайта 4 Карта сайта 5