EASA Part-145.A.60 - Occurrence Reporting -Mandatory & Voluntary Reporting, Safety Culture (Russian) скачать в хорошем качестве

EASA Part-145.A.60 - Occurrence Reporting -Mandatory & Voluntary Reporting, Safety Culture (Russian)

Эпизод 26! Система передачи сообщений о событиях — от формального соответствия к реальной безопасности Является ли ваша система передачи сообщений о событиях простой «галочкой» для проверяющих или она служит реальным двигателем культуры безопасности в вашей организации? В этом глубоком анализе от Phoenix Way Academy мы детально разбираем Регламент EASA 145.A.60 — настоящую «нервную систему» поддержания летной годности в организациях по техническому обслуживанию Part-145. Система передачи сообщений — это гораздо больше, чем просто работа с бумагами. Вы узнаете, как четко выстроенный рабочий процесс превращает разрозненные наблюдения в ценную аналитику для всего флота. Мы подробно рассматриваем ключевые аспекты: Критическое различие между обязательными и добровольными сообщениями. Вы поймете, почему именно добровольные отчеты часто выявляют скрытые риски, которые невозможно обнаружить, опираясь только на жесткие правила. Триада отчетности. Мы разберем точные каналы передачи данных: в Компетентный орган (надзор), Держателю одобрения проекта или DAH (техническое решение проблемы) и в CAMO или оператору (непрерывность летной годности). Принцип «неисчерпывающего списка». Перечни из Регламента (ЕС) 2015/1018 — это лишь необходимый минимум; подлинная безопасность требует сообщения о любых факторах, которые могут создать угрозу. Специфика для организаций вне ЕС. Разбор «правила 72 часов», стандартов конфиденциальности и обязательных последующих действий по устранению причин событий. Интегрированные системы. Как держатели нескольких сертификатов могут создавать единые системы отчетности (AMC1), сохраняя при этом целостность и полноту данных. Техническая обратная связь. Как отчеты с мест превращаются в сервисные бюллетени и конструктивные улучшения через взаимодействие с разработчиком (AMC2). Определение Держателя одобрения проекта (DAH). Четкое разъяснение того, кто относится к этой категории: от владельцев сертификатов типа (TC) и дополнительных сертификатов типа (STC) до заявителей по Part 21 Light. Независимо от того, являетесь ли вы сертифицирующим персоналом, менеджером по качеству, ответственным руководителем или специалистом по поддержанию летной годности, эта сессия поможет вам перейти от вопроса «О чем я обязан доложить?» к принципу «О чем мне следует сообщить, чтобы обеспечить общую безопасность». Присоединяйтесь к нам, чтобы превратить регуляторные обязательства в ваше реальное преимущество в области безопасности. #EASA #Part145 #AviationSafety #AircraftMaintenance #OccurrenceReporting #AviationCompliance #SafetyManagementSystems #PhoenixWayAcademy #AviationTraining #JustCulture