誰でも速く走れそうな996型ポルシェターボの特別限定車｜2003年型 ポルシェ 911ターボ ハイパフォーマンスエディション（HPE） скачать в хорошем качестве

誰でも速く走れそうな996型ポルシェターボの特別限定車｜2003年型 ポルシェ 911ターボ ハイパフォーマンスエディション（HPE）

「何時かは欲しいアメ車」の番外編「何時かは欲しい輸入車」。 今回紹介するのは996型ポルシェ911ターボの特別限定モデルです。 車両の詳細は下記の通り。 ↓ 2003年型 ポルシェ 911ターボ ハイパフォーマンスエディション ・車両本体価格：628万円 ・走行距離：5万975km ・排気量：3800cc（水冷水平対向6気筒DOHC24バルブICツインターボ） ・ミッション：MTモード付5AT（ティプトロニックトランスミッション） ・駆動方式：フルタイム4WD（デフロック付） ・ボデイカラー：バサルトブラックメタリック ・内装：オールレザーインテリア ・D車/左ハンドル ・新車価格：2100万円 「ハイパフォーマンスエディション（HPE）」は、2002年に発売された996型ポルシェ911ターボの高性能バージョンで、日本限定30台の特別モデルです。 今回、この車両を撮影するにあたって「あれ？HPEって2002年モデルのはずだけど、プライスボードの記載ミスかな？」と思い、お店の人に確認して車検証も見せていただいたのですが、この車両は2003年3月に初年度登録された2003年モデルでした。 見ての通り、車両のコンディションは996型911としては極上レベルです。走行距離も5万kmちょいで少ないし、エンジン、ミッション、足回り、外装、内装ともに気になる劣化は皆無。強いて言えばリアタイヤはそろそろ交換時期かな？という程度です。 新車時は、通常のターボよりも340万円も高い（MT車との比較では420万円高！）2100万円もした30台限定の特別モデルが、これだけの高状態で628万円ですからね。これは安いと思います。 筆者がアメリカンスポーツカーが好きなのは、パワーがあるだけでなく「イージーに速い」からなんですが、このHPEには、そういったアメリカンスポーツカーに通じるところがあります。 フルタイム4WD＋ティプトロニック（5AT）というのが大きいんですよね。いくらパワーがあって速くても、RRで6MTのGT2じゃこうはいきませんから（笑）。 1600kg近い車重も、高速道路での安定感を考えれば大いにプラスに働きます。素の911カレラは1420kgで軽快に走りますが、軽量のRRはロングドライブには向きません。長距離を安楽に走るためには、ある程度の重量も必要なんですよね。 誤解を恐れずに言えば、アメ車ファンでもV8エンジンを搭載したカマロとかマスタングが好きな人であれば、このHPEはかなり刺さると思います。実際、筆者もかなり良いと思いましたから。 ただ、同じような価格帯になるC6やC7のコルベットとの比較となると難しいかも？コルベット好きな人って、筆者もそうですが、単にパワーとか速さとかだけでなく、FRならではの走行フィールってのも大きいですからね。 まぁでも、アメ車云々を抜きにして、このHPEがメッチャ魅力的な中古車であるのは間違いありません。なんせ、生粋のアメ車ファンで、アメ車以外に大金（筆者的には200万円以上）を出す可能性がほぼゼロの筆者が、この内容で628万円なら買ってもいいかも？と思ったくらいですから（笑） ◾️取材協力 ・BUBU MITSUOKAつくばショールーム TEL：029-846-6600 住所：茨城県つくば市学園の森3丁目45-7 https://www.bubu.co.jp/shop/tsukuba/ ・BUBU光岡自動車 TEL：0120-17-2290 http://www.bubu.co.jp ◾️撮影＆編集：田中享 ◾️アメ車ワールド ・ホームページ／https://amesha-world.com ・Facebook／  / ameshaworld..  . ・Instagram／  / amesha_world   ・Twitter／  / amesha_world   （チャプター） 0:00 車両概要 1:47 外観チェック 3:41 タイヤ＆ホイール 4:42 エンジン 5:38 マフラー音 6:19 内装チェック 8:02 インパネ 11:55 トランク 12:31 試乗 18:06 結論総論 #ポルシェターボ #ポルシェ911 #ポルシェHPEターボS #911ターボハイパフォーマンスエディション #996型ポルシェ911 #BUBUつくば #アメ車ワールド #中古ポルシェ