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Der Grabenbagger TMK 2 beim Ausheben eines Grabens. Gefilmt 2014 am Flugplatz Finowfurth. Sind sie auch an der Sicherung unserer Geschichte interessiert? Wer unsere Initiativen und Projekte auch in Zukunft unterstützen möchte, darf sich angesprochen fühlen. Nur als Gemeinschaft ist alles möglich! Vielen Dank für das Vertrauen! Are you also interested in securing our history? If you want to support our initiatives and projects in the future, you can feel addressed. Everything is only possible as a community! Thank you for your trust! https://paypal.me/heimatgalerie?count... Ab 1986 wurden die in der NVA eingesetzten Grabbenbagger BTM und BTM-3 durch neue Grabenbagger TMK-2 ersetzt. Es sollten 113 Fahrzeuge beschafft werden. Bei Auflösung der NVA 1990 befanden sich 16 Fahrzeuge im Bestand. Basis des TMK-2 ist der Schlepper KZKT-538DK. Er ist mit einem Schaufelrad und einem Planierschild ausgestattet. Damit ist er in der Lage Gräben auszuheben oder wieder zu schließen und gewöhnliche Planieraufgaben zu erfüllen. Länge 9,75, Breite 3,15, Höhe 4,18 m Motorleistung 375 PS, Masse mit Planiereinrichtung 23 t, Maximale Geschwindigkeit 45 km/h, Sitzplätze 2, Arbeitsleistung ausheben von Gräben 700 m/h, max. Tiefe des Grabens 1,5 m, Breite des Grabens oben1,1 m, Breite des Grabens am Boden 0,6 m (Quelle: Pioniertechnik.de) https://de.m.wikipedia.org/wiki/MAZ-538 http://truck-auto.info/maz/722-538.ht...