У нас вы можете посмотреть бесплатно КАК я на самом деле ПЕРЕКЛЮЧАЮ ПЕРЕДАЧИ на ГАЗ 66 или скачать в максимальном доступном качестве, видео которое было загружено на ютуб. Для загрузки выберите вариант из формы ниже:
Если кнопки скачивания не
загрузились
НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если возникают проблемы со скачиванием видео, пожалуйста напишите в поддержку по адресу внизу
страницы.
Спасибо за использование сервиса ClipSaver.ru
Всем привет! Вы часто просили меня снять видео, как я переключаю передачи на газ 66. Честно говоря, не думала, что кому-то это может быть интересно. Ну, переключаю я передачи на шишиге, ну, и что с того? Но мне сами мужчины нередко пишут, что коробка на газ 66 расположена крайне неудобно. Где уж там девушке справиться? И кстати остаются еще те, кто уверен, что я на газ 66 вообще не езжу, и все это постанова. Поэтому мы решили снять мини видео, где я за рулем газ 66. А то обычно вы видите кадры на бездорожье, когда шишига уже засажена мной в грязь. Также здесь вы увидите, как я на самом деле переключаю передачи на газ 66. Ребят, проверьте, нажат ли у вас колокольчик 🔔 и все уведомления. Поддержите лайком/дизлайком, комментарием и репостом (кнопка под видео здесь). Приятного просмотра! -------------------------------------------------------------------------- Подписывайтесь на наш канал https://clck.ru/QHPKY?sub_confirmation=1 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 🔔 Нажимайте на колокольчик, чтобы не пропустить новые видео ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Наша группа в Вк ► https://vk.com/stophlam_tt Денис в Вк ► https://vk.com/denis_stophlam Марина в Вк ► https://vk.com/marina_buri Инстаграм Дениса ► / denis_stophlam Инстаграм Марины ► / marina_buri ШиШуня на драйв2 ► https://www.drive2.ru/r/other/4598495... ГАЗ-66 — советский и российский грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4 (полный привод), грузоподъёмностью 2,0 тонны и кабиной над двигателем. Наиболее массовый полноприводный двухосный грузовик в Советской Армии ВС СССР и в народном хозяйстве СССР и России в 1960—1990-е годы. В народе получил прозвания «Шишига» и «Шишка» по созвучию с номером 66. Всего был выпущен 965 941 экземпляр.