【全160両撮影】東武東上線10000系列 ATC化 全16編成160両撮影　2015年01月31日現在 скачать в хорошем качестве

【全160両撮影】東武東上線10000系列 ATC化 全16編成160両撮影　2015年01月31日現在

2015年01月31日 東武東上線の10000系列（10000系、10030系）ATC化 全16編成　160両を撮影してきました。 撮影編成は、下記の通り。 ☆東武東上線10000系列 全16編成160両（全車 中間運転台に転落防止幌 有） 　①11003F(10両) 未リニューアル車 　②11004F(10両) 未リニューアル車 　③11005F(10両) 未リニューアル車 　④11006F(10両) 未リニューアル車 　⑤11031F(10両) 未リニューアル車 　⑥11032F(10両) リニューアル車 VVVF化 　⑦11634F(6両)＋11455F(4両) 未リニューアル車 　⑧11637F(6両)＋11442F(4両) 未リニューアル車 　⑨11638F(6両)＋11446F(4両) リニューアル車 　⑩11639F(6両)＋11443F(4両) リニューアル車 VVVF化 　⑪11640F(6両)＋11440F(4両) リニューアル車 　⑫11641F(6両)＋11445F(4両) リニューアル車 　⑬11642F(6両)＋11438F(4両) リニューアル車 　⑭11643F(6両)＋11439F(4両) 未リニューアル車 　⑮11644F(6両)＋11448F(4両) 未リニューアル車 　⑯11661F(6両)＋11441F(4両) 未リニューアル車 2015年01月31日に東上線 川越市⇔小川町間がATC化され、車両もATC化改造が必要なため、今後、当面の間、東上線と本線との車両のやり取りは無くなると思われます。 ☆東武東上線（非ワンマン）車両編成番号一覧 (610両) 2015年01月31日現在 ◆50000系（90両） 　51001F、51002F、51003F、51004F、51005F、51006F、51007F、51008F、51009F ◆50070系（70両） 　51071F、51072F、51073F、51074F、51075F、51076F、51077F ◆50090系（60両） 　51091F、51092F、51093F、51094F、51095F、51096F ◆30000系（130両） 　31601F+31401F、31602F+31402F、31603F+31403F、31604F+31404F、31605F+31405F、 　31607F+31407F、31608F+31408F、31610F+31410F、31611F+31411F、31612F+31412F、 　31613F+31413F、31614F+31414F、31615F+31415F ◆10000系（40両） 　11003F、11004F、11005F、11006F ◆10030系 10両固定（70両） 　11031F、11032F(VVVF)、11640F+11440F、11641F+11445F、11642F+11438F、 　11638F+11446F、11639F+11443F(VVVF) ◆10030系 6両固定（60両） 　11634F、11637F、11643F、11644F、11661F ◆10030系 4両固定（20両） 　11439F、11441F、11442F、11448F、11455F ◆9000系（80両） 　9101F、9102F、9103F、9104F、9105F、9106F、9107F、9108F ◆9050系（20両） 　9151F、9152F ☆上記のうち、未リニューアル編成（110両） 　10000系（40両）、10030系（60両）、9000系（10両） 　11003F、11004F、11005F、11006F 　11031F、11634F+11455F、11637F+11442F、11643F+11439F、11644F+11448F、11661F+11441F 　9101F 東上線の車両は、ATC化対応編成として、61編成（610両）（ワンマンを除く）となりました。 おそらく、リニューアルを行うために、最低でも1編成10両は予備車として確保していると思われます。 今後、東上線 全車リニューアル完了すれば、もう1編成減（運用が増えない限り）されると考えています。 1編成減は、本線へ10030系転属（リニューアル前に組み替えて、唯一残る10050番台11661F(6両)＋11455F(4両)）、もしくは9101Fの引退などが予想されます。 現在のペースで毎年、20両リニューアルするとすれば、2020年のオリンピック前までに、東上線全車リニューアル完了となる計算です。 東上線車両の今後の注目は、10000系列のリニューアルと、ワンマン8000系の置き換え（10030系？　20000系列短編成化？）といったところでしょうか。