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#名古屋市港区 #イオン #イオンモール名古屋茶屋 #三菱エレベーター ・2023/7/17収録 名古屋市港区南陽地区にある大型SC「AEON MALL 名古屋茶屋」のエレベーターです。港区に多くのSCがある中で、この店舗は2014年に開業していて、後の2018年には、港明地区にLaLaport名古屋みなとアクルスがあります。この施設は海から約1.5kmしか離れていない為、2階より上に一時避難できる空間があり、市の津波避難ビルに指定されています。 【共通情報】 メーカー:三菱 機種:ネクスキューブ(第3世代) 用途:乗用 アナウンス:◎ レア度:1 設置年:2014年6月 00:00〜 めっちゃ暑い 00:06〜 1.連絡ブリッジ/F駐車場側EV(16号機) 01:12〜 2.連絡ブリッジ/AEON側EV(17号機) AEON STYLEの西側にある駐車場に行くための連絡ブリッジです。1機ずつ設置されています。乗り場は屋外仕様で、かご内はステンレスで、ボタンも大型ではありません。他の箇所より定員は20名と少なくなっています。 定員:20名 積載:1350kg 停止階:1,2 車椅子操作盤:あり 設置数:1 02:14〜 3.専門店街/イーストコートEV(7号機) 04:31〜 4.専門店街/イーストコートEV(6号機) 2機設置されていて、車椅子操作盤は6号機にあります。7号機はペット対応機で、かご内にペットボタンがあります。ベンチの色は緑です。乗り場インジはアナログ式ではなく、操作盤一体型となっています。戸閉時は、対応機はアナウンスですが、非対応機はチャイムでお知らせします。7号機のみ、ペットボタンが使用されている時は、アナウンスが鳴ることがあります。 左側が7号機、右側が6号機♿︎ 07:42〜 5.専門店街/センターコートEV(3号機) 3機設置されていて、車椅子操作盤は3号機にあります。ベンチの色はオレンジです。ボタンは大型で青地のものが使われています。半群管理で、基本単独運転ですが、車椅子対応機が到着したら群管理が作動する仕組みになっています。車椅子非対応機は、制御が少し古く、インジの動きがエレアイになっています(((伝われ 右側から5号機、4号機、3号機♿︎ 10:05〜 6.専門店街/ウエストコートEV(1号機) 2機設置されていて、車椅子操作盤は1号機にあります。ベンチの色は青です。かご内の中身は、この施設の4ヶ月後に開業したAEON京都桂川と同じです。今回は全体を通して、利用者はやや少なめです。 右側が2号機、左側が1号機♿︎ 12:10〜 7.AEON STYLE 名古屋茶屋(12号機) 3機設置されていて、3機とも車椅子操作盤があります。ベンチの色は赤です。定員は24名と専門店側と同じですが、ここだけ形状が異なります。こちらのみ副操作盤はなく、乗場インジはアナログ式になっています。 左側から13号機、12号機、11号機 定員:24名 積載:1600kg 停止階:1,2,3,4,R 車椅子操作盤:(上記を参照) 設置数:2(イースト、ウエスト) 3(センター、AEON) アクセス:三重交通・名古屋市営バス南陽交通広場直結 ※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。 ※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。 ※動画がある場合、午後7時(日曜は正午も)公開です。 ※是非とも高評価、チャンネル登録、コメントよろしくお願いします。 ※荒らし行為はお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。 This is AEON MALL Nagoya Chaya Elevator. Maker is Mitsubishi. サブチャンネル→ / @eletrain_18_sub2 Twitter→ / ele_tra_18r