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La afinación de un vehículo es obligatoria para mantener en buenas condiciones y darle larga vida a nuestro motor; una afinación periódica es el cambio de aceite total que enfría y lubrica las partes internas del motor y evita su calentamiento y desgaste, Cambio de filtro de aceite, cambio de filtro de aire, filtro de gasolina y cambio de bujías. Regularmente llevamos nuestro vehículo a talleres deshonestos y mecánicos por igual, en un taller mecánico le pondrán aceite del más común y más barato que no corresponde a las especificaciones técnicas del fabricante del motor, todos los fabricantes de motores especifican las características del tipo de aceite a utilizar como la viscosidad para que este fluya dentro del motor adecuadamente tanto en tiempo de frío como en tiempo de calor. La temperatura ambiental como la producida por el movimiento De las piezas internas del motor modifican la viscosidad de aceite, Y si este no es el adecuado no lo irá en tiempo y forma dentro del motor para enfriarlo y lubricarlo. En los talleres de mala muerte y de barrio así como sus mecánicos tranzas regularmente tienen un tambo de 200 litros de aceite barato y común (genérico); de ese mismo tambo le ponen el aceite a todos los vehículos que llegan no importándoles que cada motor exige su tipo de aceite adecuado, con ello, ellos ahorran mucho dinero, pero te cobran como si le pusieran el aceite del más fino y caro para tu motor, al hacer esto todos los vehículos se acorta su vida útil, es por ello que sugiero que tú mismo hagas el cambio de aceite con el motor específico y adecuado, además de ello te vas a ahorrar la mano de obra e inclusive en 50% o más el costo de los materiales como el aceite, el filtro, filtro de aire, bujías, filtro de gasolina; me atrevo a decir que puedes ahorrarte el 70% del costo de un cambio de aceite y con materiales de alta calidad, en un taller te lo van a cobrar pero no lo van a poner.