BMW R nineT 'Moksha' by Sinroja & TW Steel 'Son of Time' скачать в хорошем качестве

BMW R nineT 'Moksha' by Sinroja & TW Steel 'Son of Time'

BMW R nineT 'Moksha' by Sinroja & TW Steel 'Son of Time' NakedBikesWorld Segue:   / nakedbikesworld   https://www.sinrojamotorcycles.co.uk/ http://www.bikeexif.com/ Para todas as violações de políticas, diretrizes da comunidade, leis de direitos autorais, entre em contato conosco diretamente por e-mail: carlos.gmendes@gmail.com Para os irmãos Rahul e Birju Sinroja, a jornada até o topo do mundo personalizado tem sido um ótimo passeio. Hoje, eles têm uma oficina de 2.000 pés quadrados em Leicester, na Inglaterra, e podem comandar o faturamento máximo em qualquer evento personalizado que desejem participar. Mas os irmãos cresceram em uma pequena cidade na Índia, onde as motocicletas são apenas uma forma de transporte. Os irmãos Sinroja são agora engenheiros altamente qualificados que podem transformar até mesmo a máquina mais prosaica em um objeto elegante de desejo. E quando eles colocam as mãos em máquinas modernas como o BMW R nineT, a mágica acontece. A TW Steel escolheu Sinroja para o seu mais recente projeto de bicicleta personalizada "Son of Time", e a conversa rapidamente se voltou para a moto doadora. "Estávamos ansiosos para trabalhar com o mais recente motor de boxer da BMW, já que somos conhecidos por trabalhar com pugilistas clássicos", diz Rahul. Este radicalismo é chamado Moksha - uma palavra dos tempos védicos na Índia, significando liberdade e liberdade. Com esta comissão, Sinroja estava livre para mudar o paradigma da BMW típica, e o resultado é extraordinário. Rahul e Birju costumam esboçar esboços e idéias em suas cabeças, mas dessa vez chamaram seu bom amigo Rajesh Kutty, um dos principais projetistas da Bentley Motors. A equipe sabia que a parte de pintura da construção seria de última hora, então o 8 Ball Custom Paint também foi informado assim que todas as peças estivessem disponíveis. Sinroja então arrumou cada peça de equipamento de conformidade Euro 4 e 5 que não era necessária para a BMW rodar. Eles removeram praticamente tudo, exceto o motor e a seção principal do quadro. Até o airbox de fábrica funcionou: o DNA Filters forneceu uma configuração de filtragem personalizada para uma aparência mais limpa e um melhor desempenho. Para obter a postura correta, a Nitron construiu um amortecedor traseiro personalizado, 27 mm mais comprido que o estoque, para elevar ligeiramente a extremidade traseira. Os garfos e pinças de freio foram enviados para Flying Tiger Coating e revestidos de cerâmica preta, para coincidir com o esquema de pintura do conceito. Sinroja substituiu as rodas por aros feitos por Kineo, que até ajustaram os mamilos dos raios. Os mamilos são todos vermelhos, além de dois pretos em cada roda - aludindo aos dois pontos pretos do logotipo da TW Steel. A Rizoma entregou uma remessa de peças usinadas em lingotes de alumínio italiano: conjuntos traseiros, clip-ons, tampas de válvulas e uma tampa de distribuição frontal. Sinroja também substituiu as duas alavancas pelos cilindros mestre de desempenho da Brembo. Uma seção de cauda impressionante - com um corte único - abriga as luzes traseiras. Mas a parte mais desafiadora da construção foi a carenagem frontal. "Não queríamos ter uma carenagem de estilo clássico, vimos isso muitas vezes. Queríamos fazer algo que se destacasse e fizesse uma declaração ”. A carenagem sugere os "objetos impossíveis" desenhados pelo artista holandês Escher, e é quase uma ilusão de ótica. É formado por três seções separadas: dois lados e uma parte superior. Graças à resistência do alumínio, toda a estrutura da carenagem tem apenas dois pontos de montagem - um de cada lado dos garfos. A frente da carenagem se inclina sobre o farol para um efeito ligeiramente sinistro. "É dar uma atitude à bicicleta", diz Rahul. Ele cita o personagem principal em Assassin’s Creed, um de seus videogames favoritos quando criança. "Havia sempre algo sobre o capuz que o personagem usava." As duas pás laterais da carenagem foram inspiradas nas tomadas dos carros BMW M - como a nova série 4, que tem aberturas atrás das rodas dianteiras. Aqui, a carenagem das caricas direciona o ar para os cilindros e os cabeçotes de exaustão, resfriando-os. O GPS Speedo é uma criação personalizada do Speedhut que também inclui um tacômetro. O rosto reproduz o mostrador do relógio, um toque de detalhes agradavelmente discreto. O comutador limpo e simples é do Motogadget. "O motociclismo é a melhor forma de alegria para nós, uma saída para as rotinas diárias da vida", diz Rahul. “É quase um mundo próprio, longe do mundo material em que vivemos hoje. Moksha é exatamente isso: uma sensação de liberdade, uma motocicleta que quebra os moldes do design habitual do cafe racer. ” Se você não viu esse incrível R noveT no show da BSMC, a próxima parada será no festival Glemseck 101, na Alemanha. Motas Sinroja | Fotografia de Tom Horna da Autohouse London #rninet #caferacer #twsteel