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すべて2021年から2022年にかけて収録した音声です。当駅で聞ける自動放送類の全てを掲載しています。 全体的な感想として、2コーラス目に入ることがほとんどなかったです。 今はどのホームも信号開通が厳しいと聞きますが、収録した当時は、どのホームも余裕をもって開通していました。 スピーカーは1・2番線、3・4番線、6・7番線で兼用で、5番線のみ単独(1組のみ)です。 1~4番線の接近放送・発車メロディーを収録する際は、米沢方で収録すると列車接近警報が裏被りする可能性があるので、新庄方での収録を推奨します。 逆に、6、7番線は列車が停止しないホーム福島方での収録を推奨します。 2023.10/15~ 花笠音頭が新バージョンに変更予定です。これにより、現バージョンが聞き納めとなります。 (追記 2023.10/15) 新バージョンに変更されました。これで、動画内の花笠音頭のバージョンは消滅しました、 きれいな2コーラス目を聞きたい方は、、、 花笠音頭: 02:37 (3番線 1.9コーラス) Verde Rayo: 06:53 (7番線 1.9コーラス) 【タイムスタンプ】 ★マーク・・・見どころの音声です。 00:03 1番線 接近放送 →放送が被っています。車庫からの列車でも接近放送が鳴ります。 00:35 1番線 発車メロディ― 『花笠音頭』 →空調が被っています。 01:18 2番線 接近放送 01:45 2番線 発車メロディ― 『花笠音頭』 →空調が被っています。 02:10 3番線 接近放送 02:37 3番線 発車メロディ― 『花笠音頭』 →昼間はワンマンが多いです。15時以降、ツーマンが多くなります。 03:17 4番線 接近放送 03:44 4番線 発車メロディ― 『花笠音頭』 →朝の福島行き(420M)での収録です。朝8時台までと14~19時台の列車がツーマンです。 04:25 5番線 接近放送 →臨時ホームですが、1日に1本だけ、当駅どまりの仙山線が入線します。入替をするのでベル扱いはありません。 04:53 ★5番線 発車メロディ― 『Verde Rayo 低音強調Ver.』 →定期列車では扱えません。仙山線フルーティアでの収録です。 ※5番線の放送が流れるスピーカーは、2両ベルスイッチ真横の1箇所のみです。 05:30 6番線 接近放送 05:57 6番線 発車メロディ― 『Verde Rayo 低音強調Ver.』 →左沢線のホームです。朝の2本と夕方の列車しか扱えません。途中切りです。 06:25 7番線 接近放送 06:53 7番線 発車メロディ― 『Verde Rayo 低音強調Ver.』 →車掌さんと開通次第です。全列車扱えます。 07:41 ★到着放送 →発車メロディ―スイッチと同じく、車掌操作盤にスイッチがあり、車掌さんが手動で鳴らします。 滅多に扱われることは無いです。交代の山形新幹線で鳴りました。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー およそ半年ぶりの動画更新となりましたが、私生活がひと段落したので、更新頻度を上げていこうと思います。 東北地方、もしくは、西武鉄道の動画がメインとなると思います。 今後ともよろしくお願いします。