Distribución moto 110cc RACING : kit rosca izquierda, tensor y purgado (paso a paso) скачать в хорошем качестве

Distribución moto 110cc RACING : kit rosca izquierda, tensor y purgado (paso a paso)

#Moto110 #Distribución110 #CyberTuerca #MecánicaMoto #TutorialMoto En este video te muestro todas las modificaciones y soluciones prácticas para la distribución de las motos 110cc (tipo CUB / “pollerita”): el kit de rosca izquierda para no romper el engranaje de la bomba de aceite, opciones de rueda (goma vs metálica), cómo montar y purgar el flautín, y el uso de un tensor mecánico. Si buscás evitar desmontar el lateral del embrague o cortar el eje, acá tenés una solución clara y probada. ¿Qué vas a aprender en este video? Cómo instalar y usar el kit de rosca izquierda para la bomba de aceite sin desarmar el embrague. Por qué elegir rueda de goma o metálica y qué riesgo conlleva cada una. Cómo purgar correctamente el flautín para evitar ruido y chicoteo de cadena. Cómo montar y regular un tensor mecánico sin dañar nada. Trucos prácticos que no te enseñan en el manual y que te evitan viajes al taller. 💬 ¿Te sirvió? ¿Lo probaste en tu moto? Contame en los comentarios: ¿lo dejarías de fábrica o lo modificarías? Si te gusta este tipo de contenido técnico y práctico para motos 110 de origen chino (Italika, Guerrero, Yumbo, Zanella, Baccio, Motomel, etc.) → suscribite y activá la campana.