Ford Kuga Plug-In Hybrid | EV-modi uitgelegd | Ford Nederland скачать в хорошем качестве

Ford Kuga Plug-In Hybrid | EV-modi uitgelegd | Ford Nederland

De Kuga Plug-In Hybrid (PHEV) maakt gebruik van vier EV-modi. Deze bieden een optimale ervaring bij hybride rijden. Ontdek de Kuga Plug-In Hybrid: www.ford.nl/kuga De vier modi van de Kuga PHEV zijn: ‘Auto EV’, ‘EV Now’, ‘EV Later’ en ‘EV Charge’. EV Auto is de standaardmodus als je de auto start. Om een andere rijmodus te kiezen, gebruik je de EV-modusknop in de middenconsole. Als je op deze knop drukt wisselt de modus, terwijl belangrijke informatie wordt getoond in het digitale cluster. Niet alle EV-modi zijn in alle omstandigheden beschikbaar, afhankelijk van het accupeil en de geselecteerde rijmodus, bijv. Sport of Eco (de selectie van de rijmodus is een andere functie dan de EV-modi). Hieronder lees je meer over de details van elke EV-modus die beschikbaar is in de Kuga Plug-In Hybrid. EV AUTO ‘EV Auto’ is de standaard EV-modus en wordt automatisch gekozen wanneer je de auto start. In deze modus kiest de Kuga PHEV naadloos tussen volledig elektrisch en hybride rijden. Dit geeft je de beste combinatie van brandstofbesparing en prestatie, naargelang je op dat moment nodig hebt. Regeneratief remmen wint energie terug die anders verloren zou gaan en wordt opnieuw gebruikt om de accu op peil te houden, zodat je geniet van een optimale actieradius. EV NOW ‘EV Now’ is een uitstekende optie voor korte ritten in de stad of op andere plaatsen waar mogelijk emissienormen gelden. Deze modus gebruikt alleen de elektromotor om emissievrij te rijden over kortere trajecten. Bij een volledige startlading kun je afstanden tot 56 km volledig elektrisch afleggen. De prestatie in ‘EV Now’ wordt automatisch aangepast voor een maximaal bereik. Indien het accupeil niet volstaat om volledig elektrisch te rijden, schakelt de benzinemotor weer in tot er voldoende lading is hersteld. EV LATER ‘EV Later’ maakt vooral gebruik van de benzinemotor om te rijden, zodat de acculading zoveel mogelijk behouden blijft. De modus is ontworpen voor momenten waaropje weet dat je even later volledig elektrisch zult moeten rijden (bijv. indien als je een stad of milieuzone nadert). EV CHARGE ‘EV Charge’ gebruikt de benzinemotor om te rijden en om de accu direct op te laden. Net als ‘EV Later’ is dit handig wanneer je weet dat je later in de rit volledig elektrisch moet rijden, terwijl de accu vooraf mogelijk extra moet worden opgeladen onderweg. De benzinemotor werkt harder om het voertuig aan te drijven en de accu op te laden, dus is ‘EV Charge’ minder efficiënt dan de andere modi. Daarom wordt het aanbevolen om de accu wanneer mogelijk vooraf op te laden. Volg Ford Nederland ook via: ▶ YouTube    / fordnederland   ▶ Instagram   / fordnederland   ▶ Facebook   / fordnederland   ▶ Twitter   / fordnl   ▶ LinkedIn   / ford-nederland   ▶ Ford Website: https://www.ford.nl/