Audi Q74M Установка адаптивного круиз контроля, ассистента перестроения, давления в шинах. скачать в хорошем качестве

Audi Q74M Установка адаптивного круиз контроля, ассистента перестроения, давления в шинах.

Адаптивный ассистент движения впервые предоставляет возможность комбинированного продольного и поперечного ведения автомобиля в диапазоне скоростей от 0 до 250 км/ч. Под продольным ведением понимают ускорение и замедление автомобиля, под поперечным — процесс руления автомобилем. При активном поперечном ведении водитель тем не менее должен оставлять руки на рулевом колесе. В распоряжении водителя при работе адаптивного ассистента движения — продольное и поперечное ведение автомобиля. Однако он может отключать поперечное ведение, так что активным останется только продольное. Так автомобиль будет вести себя, как было до сих пор привычно клиентам при езде с адаптивным круиз-контролем. Продольное ведение Audi A8 (модель 4N) в значительной степени соответствует адаптивному круиз-контролю 4-го поколения, использующемуся в Audi Q7 (модель 4M) и в Audi A4/A5 (модель 8W). Отключение продольного ведения при одновременно включённом поперечном ведении на адаптивном ассистенте движения невозможно. В Audi Q7 (модель 4M) и Audi A4/A5 (модель 8W) водителю при поперечном ведении автомобиля оказывают поддержку два различных ассистента. Речь идёт об Audi active lane assist и ассистенте движения в пробке. Ассистент движения в пробке берёт на себя поперечное ведение при скорости не более 60 км/ч, если распознаётся ситуация движения в пробке. Audi active lane assist берёт на себя поперечное ведение при скорости 65 км/ч или выше. Таким образом, управление поперечным ведением прерывается, если, например, пробка исчезает. Это прерывание отсутствует в адаптивном ассистенте движения в Audi A8 (модель 4N), так как здесь поперечное ведение является задачей одного ассистента в диапазоне скоростей от 0 до 250 км/ч. Поскольку адаптивный ассистент движения является вспомогательной системой водителя, водитель остаётся полностью ответственным за все перемещения автомобиля. Как и ранее, нельзя убирать руки с рулевого колеса. Система оказывает поддержку водителю в выполнении задач при движении, но не берёт на себя его ответственность. Использование адаптивного ассистента движения снижает нагрузку на водителя при движении и делает поездку более комфортабельной #a6c8 #audia6c7 #gears #gears9000 #audiq74m #audiq8 #audia5b9 #audis8d5 #audia5 #audisq8