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BRABUS Smart V6 Bi-Turbo - Brabus-Technikchef Ulrich Gauffrés über einige Entwicklungsdetails

Er ist das Einhorn im Smartkosmos, denn viele sind nicht mehr übrig geblieben und von einer Serienfertigung ist dieser Über-Smart leider auch weit entfernt geblieben. Ganze zehn Stück sind damals vom Brabus Smart V6-Bi-Turbo aus einer fixen Idee heraus entstanden. Mercedes baute aus zwei 3-Zylindern kurzerhand einen Bi-Turbo-6-Zylinder, Brabus, der Bottroper Spezialist für verrückte Ideen aller Art, kümmerte sich um den Rest, wie Fahrwerk, Karosserie, Hinterachse und auch die Motorraumentlüftung und da ist er wieder: ein hemdsärmeliger, aber genialer Weg, um auch ohne lange Windkanalerprobungen die beste Lösung für so ein Problem zu finden. Wozu ausgerechnet eine Rauchbombe hier dienlich war und was Le-Mans-Sieger Hans Herrmann bei einer Probefahrt zu bemängeln hatte, erzählt Brabus-Chefentwickler Ulrich Gauffrés in diesem Video. Übrigens sagte er einst gegenüber Auto-Bild: "Unsere Kaufleute können nur noch mit Baldriantropfen und Sauerstoffgerät zum Thema Smart Biturbo V6 befragt werden. Denn wenn sie darüber nachdenken, wie sich das alles rechnen soll, dann schlagen sie alle die Hände über dem Kopf zusammen." - TopGear sprach damals von 330.000,- Euro pro Stück... Technische Daten: V6, über der Hinterachse quer | Zwei Abgasturbolader | zwei Ventile je Zylinder | Hubraum: 1396 ccm | Leistung 125 kW (170 PS) bei 5500/min | maximales Drehmoment 220 Nm bei 2250–4500/min | Hinterradantrieb | sequenzielles, automatisiertes Fünfgangschaltgetriebe | Dreieckquerlenker vorn; DeDion-Achsrohr, Querlenker und Dämpferbeine hinten | gelochte, innenbelüftete Scheibenbremsen rundum | Reifen 205/40 R 17 vorn, 225/35 R 17 hinten | Räder 6,5 x17 vorn, 8 x17 hinten | Länge/Breite/Höhe 3427/1615/1192 mm • Radstand 2360 mm | Leergewicht 840 kg | Tankinhalt 50 l | 0–100 km/h: 5,8 s | Vmax: 225 km/h Fotos: ©Daimler AG *** Diesen Kanal abonnieren:    / subscription_center   Alle Podcasts und mehr Infos im Netz unter www.alteschule.tv *** #brabus #ulrichgauffres #alteschule