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Test of LGB 484180 wagon carrier trucks with correct scale freight wagons. Wir haben das LGB 48180 Rollock-Set mit richtigen Regelspurwagen in Spur 2, 64 mm Spurwiete, auf der Anlage der Freunde der LGB Norddeutschland e.V. getestet. Die Zugstange von der Lok zum ersten Rollbock hält zuverlässig auf dem LGB Kupplungshaken. Die Kuppelstange vom ersten zum zweiten Rollbockpaar ist zu kurz bei Verwendung maßstäblicher Regelspur-Güterwagen, schon im Radius R3 überpuffern die Wagen. Mit einer schnell aus Draht gebogenen, ein paar cm längeren Ersatzstange ging es dann gut. Mit LGB Güterwagen würde die Kuppelstange passen, da die LGB-Wagen einene kürzeren Überstand haben und gar keine außen liegenden Puffer haben. Allerdings wirkt es recht unsinnig, Schmalspurwagen auf Rollböcke zu verladen.. https:/www.lgb-norddeutschland.de