Les Dyna Panhard Z1 de 1954 & 1955 - Le reconditionnement du moteur S5 - Premier parrainage refusé - скачать в хорошем качестве

Les Dyna Panhard Z1 de 1954 & 1955 - Le reconditionnement du moteur S5 - Premier parrainage refusé -

La vidéo parle d'elle même- Info de dernière minute, le parrainage sera accepté //// Sa fait longtemps que je voulais conter cette petite histoire- comme nous sommes dans les parrainages, alors je me suis dit c'est le moment idéal de la sortir... Nota: Lorsque que je dit qu'il faut changer le palier avant et arrière, il est question de la paire de roulements, plus petit que ceux de seconde génération- j'ai également oublier le principal, le volant moteur, si l'embiellage est changé, non seulement il faudra changer les deux roulements, il faudra également changer le volant moteur ... Quelles surprises lorsque les volumes des chambres de combustions seront effectués ... Que de bidouilles pour effectuer une telle adaptation....