KVB Köln Linie 13 Hochbahnstrecke [Mitfahrt] скачать в хорошем качестве

KVB Köln Linie 13 Hochbahnstrecke [Mitfahrt]

Die Hochbahnstrecke wurde zusammen mit der U-Bahnstrecke vom Ebertplatz bis zur Neusser Str./Gürtel im August 1974 in Betrieb genommen. Vor dem Bau der Hochbahnstrecke und der Verlängerung der Linie 13 bis nach Mülheim wurde der nördliche Gürtel durch die Buslinie 31 bedient. Aufgrund der vier Bezirkszentren Lindenthal, Ehrenfeld, Nippes und Mülheim im Streckenverlauf der heutigen Linie 13 gab es bereits damals ein erhebliches Verkehrsaufkommen, das nicht die Innenstadt berührte. Das galt auch für den Individualverkehr, also PKW, LKW und Radfahrer. Unterirdische Bahnstrecken zu bauen war damals und ist auch heute noch sehr teuer. Um nun den Individualverkehr nicht zu belasten und Kreuzungen mit den verkehrsreichen Straßen Neusser Straße, Amsterdamer Straße und Boltensternstraße zu vermeiden, hat man sich damals bei der Planung anstatt für eine teure U-Bahn für eine kostengünstigere Hochbahn entschieden.