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マツダCX-8がまたもや商品改良を行い、ついにディーゼル・オンリーのランナップから脱却し、2.5Lのガソリン・エンジンを用意した。しかも用意したのはNAとターボという2種類。NAは最高出力190ps/最大トルク252Nmを発生し、駆動方式はFFのみの設定となる。一方のターボは最高出力230ps/最大トルク420Nmを発生し、駆動方式は4WDのみの設定となる。つまりコストパフォーマンスで選べば2.5L直噴NA、走りのパフォーマンス選べば2.5Lターボという選択になる。しかし実際に走らせてみると、その印象は? LOVECARS!TV!キャスターで自動車ジャーナリストの河口まなぶがGKNドライブラインのテストコースで試した。 ■チャンネル登録はこちら!/Subscribe here→ http://goo.gl/QbqnNS ◆LOVECARS!ツイッター↓ / lovecars_jp ◆河口まなぶ・ツイッター↓ / manablog ◆まなブログはこちら↓ http://minkara.carview.co.jp/en/useri... ◆LOVECARSホームページ↓ http://lovecars.jp ◆LOVECARS!Facebook Page↓ / lovecars.jp ◆LOVECARS!Facebook公開ページ↓ http://ow.ly/vhRh7