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Le téléski du Dôme est le premier téléski à avoir été construit sur le glacier de Tsanfleuron en 1971 par l’entreprise Bühler. L’appareil fût remplacé et modifier par Von Roll en 1979. Il s’emblerait qu’une dernière rénovation ce soit produite dernièrement. On constate que les motrice-tension, initialement en aval, a été transférée en amont. L’installation a la particularité d’être la plus haute du domaine skiable et d’être orienté nord. C’est caractéristiques ont permis une exploitation estivale jusqu’en 2004. Depuis, la zone est ouverte d’octobre-novembre à début mai. La gare aval, station retour ancrée sur la glace, est située au pied de l’Oldenhorn. Le départ s’effectue au niveau du premier pylône. La ligne, longue de plus d’un kilomètre, est composée de 6 autres pylônes à la forme typique des installations sur glaciers. L’arrivée s’effectue au niveau du dernier pylône sur une zone plate. La gare amont, station motrice-tension, est ancrée dans la roche près du sommet du Dôme. L’appareil, de part son isolement, fonctionne grâce à un moteur diesel. Une fois arrivés, les skieurs ont accès à une piste bleue qui longe l’appareil sur sa droite, ainsi qu’au snowpark du Glacier 3000. Il est également possible de rejoindre les téléskis Tsanfleuron et la Combe d'Audon. Les caractéristiques de l’installation : Caractéristiques administratives : TKE - Téléski à enrouleurs : du Dôme Exploitant : Gstaad 3000 AG Constructeur : Von Roll Année de construction : 1979 Caractéristiques d’exploitation : Saison d’exploitation : Hiver Vitesse : Env. 2,30 m/s Durée du parcours : Env. 7 min 20 sec Débit : 800 p/h Capacité : 2 Personnes Caractéristiques géométriques : Altitude gare aval : Env. 2805 m Altitude gare amont : Env. 2940 m Dénivelé : Env. 135 m Longueur : Env. 1020 m Caractéristiques techniques : Gare motrice : Amont Gare tension : Amont Type de tension : Hydraulique Nombre de pylônes : 7 Sens de la ligne : Droite