Ferrocarril De Puerto Rico, Vías del tren Puente en Bayaney, Hatillo, Puerto Rico скачать в хорошем качестве

Ferrocarril De Puerto Rico, Vías del tren Puente en Bayaney, Hatillo, Puerto Rico

#puertoricovlog #aventura #isladelencanto Hermoso lugar para visitar y tomar fotos. El puente localiza dentro de los terrenos de una vaquería. Es bien importante que se tenga comunicación con el dueño. Para que no tengas problemas si bajas para ver el puente de cerca. Un agradecimiento a Héctor Ruiz por haber documentado la historia de los ferrocarriles de Puerto Rico y haber trazado un mapa con las vías del tren en Google Maps. Aquí el mapa. https://sites.google.com/view/redescu... El puente que ven, fue construido por los norteamericanos, entre el año 1910 y 1920. Se construyó para poder transportar la caña, que se iba procesar en la central Bayaney, Central de reciente fundación en hatillo. Se hicieron las tomas aéreas del lugar y tuvimos la posibilidad de entrar a la finca con el visto bueno del dueño. Según me cuenta, su familia lleva más de 100 años viviendo en esa finca. Originalmente la finca era de café y de frutos menores. Pero al Puerto Rico ser invadido por los norteamericanos para la fecha del 1898, todo tuvo que cambiar. Ya que los norteamericanos al momento de tomar posesión de Puerto Rico. Ellos tenían otros intereses y no era la siembra de café. Así los puertorriqueños tuvieron que cambiar su manera de vivir y lo que cultivaban para poder subsistir. Comenzaron a destruir todas sus cosechas de café y demás frutos, para que los norteamericanos comenzaran a sembrar caña por todos los rincones de Puerto Rico. Se pueden imaginar este hermoso lugar sembrado completamente de café. Seria un paisaje que valdría la pena poder ver. El poder Imaginar ver el tren pasando por estos paisajes tan hermosos, hace que uno viaje por el tiempo y valore lo que tuvimos en algún momento. Cómo dato interesante, Se dice que aún quedan vías del tren cerca de ese lugar. Pero quien sabe. En lo personal no tuvimos esa dicha de encontrarlas. Aquí algunos datos de la central Bayaney. Fecha de fundación: 1916 Fecha de cese de las operaciones: 1923 Propiedad de la familia: Susoni Central Bayaney se encontraba en una región montañosa dentro de los límites municipales de Hatillo, a lo largo de la carretera a Lares y no muy lejos de donde se encuentra el Observatorio de Arecibo. La edición de julio de 1910 de The Louisiana Planter and Sugar Manufacturer informa que: "La organización de Central Bayaney está cada semana más segura de la satisfacción final". También afirma que: "de dónde va a venir la tierra, solo los promotores lo saben y los plantadores están llevando a las alturas y las laderas de las montañas". La edición de agosto de 1910 de la American Sugar Industry and Beet Sugar Gazettes declaró que Central Bayaney se organizó recientemente con un capital de 200.000 dólares con su Junta Directiva temporal formada. El distrito de caña de Arecibo, que proporciona abundantes materias primas para Centrals Coloso y Los Caños, también proporcionará caña a esta nueva Central". Sobre la base de lo anterior, tomó siete años desde su planificación y organización inicial, así como un cambio de propiedad para que la fábrica de azúcar llegara a la base y comenzara sus operaciones. Central Bayaney Inc. fue constituida en Puerto Rico el 29 de junio de 1916 por un inmigrante español de Vilagarcía de Arousa, Galicia Ramón García Lago (1857-1935), Fernando P. Ledesma Fernández (1877- ) que en 1917 fue el administrador de Central Bayaney El fabricante de plantas y azúcar de Louisiana informa que la maquinaria de Bayaney proviene del molino de azúcar Buena Vista en Carolina, entra en conflicto con otros que afirman que la maquinaria de Buena Vista se instaló en Central Progreso, también propiedad de Sobrinos de Ezquiaga. Sin embargo, es posible que la maquinaria de Central Buena Vista se dividiera entre Central Progreso y Central Bayaney. Central Bayaney sacó su caña de azúcar de los productores que anteriormente enviaron su caña de azúcar a Central Los Caños y Central Coloso, los cuales habían plantado superficie adicional en sus propias tierras. Durante su vida, según se informa, sufrió de falta de agua y funcionó solo durante seis años muy cortos. Para la temporada de 1920, la última de la "danza de los millones", produjo 40.000 bolsas de azúcar en bruto vendiéndolas todas antes de la caída del precio del azúcar de 1921. Algiler📍 del puente del tren de bayaney, Hatillo, PR https://maps.app.goo.gl/7afECKNgsEJ7J... Música De Artlist. Aquí el link para obtener Dos Meses Gratis. Adjunto Link https://artlist.io/Carmelo-1991097 Nos Pueden seguir en las siguientes páginas: Nature Xrays -   / naturexrays   Aventurate -   / 1471257239657611   Moreofyourstylepr -   / moreofyourstyle-puerto-rico-802443546496593   #travel #puertoricovlog #sanjuanpuertorico #tour #touristspot #tourism #caribbean #vacation #tropical #island