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auf Basis eines leichten E-Gravelbikes (KTM Gravelator) wird das Leistungsverhalten des neuen BOSCH SX Motors mit der Compacttube 400 Watt Batterie an realen Fahrten im Detail analysiert. Es wird primär auf die Reichweiten und Höhenmeter eingegangen DIe Touren stellen ein Querschnittsprofil eines leicht sportlichen Gravelbike Fahrers aus dem Alltag dar. Sie umfassen eine Bandbreite von einen Performancetest im Gebirge bis zum "geht nicht mehr" , bis hin zu einer entspannten Fahrt im Gelände.. Lassen Sie sich von den Ergebnissen überraschen ................. Am Schluss erfoglt noch eine kurzer Vergleich zm FAZUA F50 Evation Antrieb.. Es wird primär auf Reichweiten und Höhenmeter eingegangen. 0:00 Intro 1:13 Die Testumgebung (Bike, Fahrem Touren) 4:19 TOUR 1 : Gebirgstour (1200 HM, 40 KM, tlw. sehr steil ) 12:56 TOUR 2 : Familientour (340 HM, 40 KM, E-nur bei Bedarf ) 16:17 TOUR 3 : Partnertour (570 HM, 72 KM .. hügelig, Gegenwind) 19:48 TOUR 4 : "Mein Standard" (670 HM, 80 KM, zügige Fahrt, Gegenwind) 23:18 TOUR 5 : "Altherrenrunde" (35 KM, 130 HM) , gemütlich... 25:16 GESAMT ZUSAMMENFASSUNG und kurzer Vergleich zu FAZU50 Das Geräuschverhalten etc. wird neben weiteren Information in einem separaten VIDEO des Tests des KTM PRIME SX Gravelbikes dargestellt . Erfahrung nach 500 km : Teil II • KTM MACINA GRAVELATOR SX PRIME 2024 und BO... (1. Eindrücke : Video Teil 1 : • KTM MACINA GRAVELATOR SX PRIME 2024 und BO... )