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Carrizal Bajo, un puerto histórico en Atacama, playa y historia industrial

Excursión a Carrizal Bajo, Región de Atacama Carrizal Bajo fue, en su época, un importante puerto de la Región de Atacama, dotado de ferrocarril, muelles y una fundición. Hoy, aquellos tiempos de esplendor han quedado atrás: la estación se encuentra en ruinas y de la fundición solo permanecen escombros. Sin embargo, gracias al turismo estival, en la actualidad es posible observar una cierta reactivación del lugar. Carrizal Bajo se ubica a 45 kilómetros al norte de Huasco y a aproximadamente 60 kilómetros de Vallenar. Está bien conectado mediante caminos pavimentados, tanto desde la carretera costera como a través de rutas que empalman con la carretera Panamericana en los sectores de Algarrobal o Chacritas, cerca de Vallenar. En 1899, Carrizal Bajo llegó a contar con cerca de 900 habitantes y disponía de una infraestructura notable para la época: una iglesia —que aún se conserva—, edificio de aduanas, hospital, lazareto, oficina de correos, registro civil y telégrafo, escuelas gratuitas, una fundición de minerales de cobre, estación y maestranza ferroviaria, además de entre cinco y seis muelles dedicados al tráfico marítimo. A comienzos del siglo XX, Carrizal Bajo era descrito como una “ciudad nueva”. La iglesia data de 1866 y la población se dedicaba principalmente a la minería y a la fundición. En 1909 se estimaba una población cercana a los mil habitantes. El desarrollo demográfico refleja con claridad el dramático devenir de la localidad: de 1.042 habitantes en 1875, la población descendió a 271 en 1920 y a solo 87 en 1952. Posteriormente se observa una recuperación parcial, alcanzando 339 habitantes en 1992, mientras que hacia 2019 la cifra bordea los 200 habitantes. En los últimos años, no obstante, se aprecia una recuperación más sostenida. Las iniciativas de mejoramiento de la infraestructura, como la pavimentación de las carreteras de acceso a partir de 2015 y la conexión a la red eléctrica en 2020, ya comienzan a dar resultados. Durante el verano, Carrizal Bajo se transforma en un activo centro turístico, acompañado por un número significativo de viviendas de veraneo. En este sentido, la localidad parece transitar por un camino de consolidación y desarrollo. Carrizal Bajo también ha sido mencionado en la literatura científica: en 1873, el naturalista Rodulfo Amando Philippi descubrió y describió en las cercanías la planta conocida como “Garra de León”. Finalmente, el humedal costero de Carrizal Bajo, con una superficie cercana a las 50 hectáreas, ha sido declarado Santuario de la Naturaleza. Contenido Marcas de tiempo 0:00 Introducción Carrizal Bajo en Atacama, Chile: Ubicación 0:38 Misterio del camino de entrada a Carrizal Bajo 2:15 Generalidades 2:45 Nociones de la historia de Carrizal Bajo: Puerto Fundición y Ferrocarriles 6:23 Desarrollo turístico: El renacimiento de Carrizal Bajo 7:39 Muelle, puerto 9:09 1986 9:53 Visiones de Carrizal Bajo: Playa, laguna y humedal 10:56 Historia de Carrizal Bajo 11:38 Vuelta por la ex estación de ferrocarriles de Carrizal Bajo 14:17 Camino en los calles - el bus de biblioteca 15:02 La iglesia de Carrizal Bajo 16:10 Cementerio histórico de Carrizal Bajo 17:12 Fundición de Carrizal Bajo 18:45 Muelle histórico - los últimos restos ya escombros Citas: ▷ Griem, W. (1998-2025): www.geovirtual2.cl Tornero ▷ PHILIPPI, RODULFO AMANDO (1860): Viage al Desierto de Atacama, hecho de orden del gobierno de Chile en el verano 1853-54.- 236 +6 p. 25 tablas; 7 perfiles Halle Sajonia, Librería Eduardo Anton ▷ San Román, F. , Muñoz, S., Chadwick, A. & Pizarro, A. (1892): Carta Jeográfica del desierto i cordilleras de Atacama. - Dirección Obras Publicas, sección de geografía y minas; Santiago de Chile. ▷ Riso Patron , Luis (1906): La línea de Frontera en la Puna de Atacama. - 293 páginas, 1 gráfico, 2 mapas y 10 fotograbados; Oficina de límites (República de Chile) Santiago de Chile. 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