HONDA CBR650R - новые цвета скачать в хорошем качестве

HONDA CBR650R - новые цвета

HONDA CBR650R 2025 года Спортивный стиль, созданный для скорости, с рельефными поверхностями. 5-дюймовый полноцветный TFT-дисплей с функцией Honda RoadSync управляется с помощью удобного левого переключателя с подсветкой. По всему периметру мотоцикла светодиодная подсветка для лучшей видимости. 41-миллиметровая вилка Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) USD. Четырехпоршневые радиальные суппорты передних тормозов и плавающие диски. Шины 120/70-ZR17 и 180/55-ZR17 спереди и сзади. Пиковая мощность 70 кВт при максимальном крутящем моменте 63 Н·м. Доступна лицензия A2 на 35 кВт. Система Honda Selectable Torque Control (HSTC). Инновационная технология позволяет водителю трогаться с места, останавливаться и переключать передачи без использования рычага сцепления — достаточно педали переключения передач. Доступно в качестве опции с новой модели. Система добавляет 2 кг к снаряженной массе мотоцикла. Honda E-Clutch также обеспечивает нормальное использование рычага сцепления. Повышает удовольствие и гибкость в самых разных ситуациях, обеспечивая новый уровень ощущений от вождения. Для CBR650R доступен ряд оригинальных аксессуаров Honda, которые можно приобрести как по отдельности, так и в наборах, и которые готовы к установке: Гоночный комплект. Увеличивает динамику благодаря квикшифтеру (для стандартной механической коробки передач и сцепления), чехлу на заднее сиденье в цвет мотоцикла и высокому тонированному ветровому стеклу высотой 25 мм. Накладка на бак с карбоновым покрытием обеспечивает практичную защиту и гордо украшает логотип CBR. Комплект дополняется указателем уровня масла и прозрачными боковыми накладками на бак с логотипом CBR. Пакет «Комфорт» Повышенные комфортные ощущения от езды в холодную погоду благодаря подогреву ручек руля и гибким габаритам благодаря легко устанавливаемым 3-литровой сумке на бак и 15-литровой сумке на заднее сиденье. Линейка дополняется накладками на колеса разных цветов. Все аксессуары, входящие в комплекты, также можно приобрести по отдельности. Стальная рама Diamond использует штампованные поворотные пластины маятника и два эллиптических лонжерона со специально настроенным балансом жесткости (более жесткие в области рулевой стойки и более гибкие в секциях лонжеронов) для обеспечения превосходной управляемости и высокой обратной связи с райдером. Угол наклона вилки составляет 25,5°, вылет 100 мм, а колесная база — 1450 мм. Снаряжённая масса — 209 кг (с электронным сцеплением — 211 кг). 41-миллиметровая вилка Showa с раздельными поршнями большого поршня (SFF-BP) обеспечивает высокую скорость реакции. Демпфер давления в одной трубе вилки и пружинный механизм в другой трубе вилки обеспечивают высокую эффективность демпфирования и снижение веса. В сочетании с использованием поршня большего размера это обеспечивает улучшенную чувствительность, амортизацию и контроль. Однотрубный моноамортизатор с 10-ступенчатой ​​регулировкой преднатяга пружины воздействует непосредственно на изогнутый маятник из литого под давлением алюминия. Четырехпоршневые радиальные передние тормозные суппорты работают с плавающими дисками диаметром 310 мм и работают в паре с однопоршневым задним суппортом и диском диаметром 240 мм. ABS — двухканальная система. Литые алюминиевые диски с шинами 120/70-ZR17 спереди и 180/55-ZR17 сзади. Источник: honda Спасибо за поддержку: ► https://www.buymeacoffee.com/Kondor ► Комментируйте и ставьте лайки 👍 ► Подписывайтесь и делитесь ✔️ ► Включайте колокольчик, чтобы не пропустить новые публикации! ((🔔)) ►Instagram:   / kondorcars   ► Подпишитесь: https://bit.ly/KondorCars ► Автозавод: http://bit.ly/CarProduction #cbr650r #honda #kondorcars