Lada Vesta NG получила шестую ступень, Vesta Sport определилась со сроками 📺 Новости с колёс №3185 скачать в хорошем качестве

Lada Vesta NG получила шестую ступень, Vesta Sport определилась со сроками 📺 Новости с колёс №3185

Как только китайская фирма Zhejiang Wanliyang (WLY) [Чжэцзян Ваньлиян] согласилась поставлять для Лады Весты свои клиноременные вариаторы, сразу зародились слухи, будто этот поставщик из периметра группы Chery готов предложить российскому автогиганту шестиступенчатую механическую коробку, о которой давно просили фанаты отечественного автопрома. И вот, АвтоВАЗ начал выпуск шестиступенчатых Вест: новый агрегат доступен только со 122-сильным 16-клапанным двигателем 1.8, который выдаёт максимум 170 ньютон-метров крутящего момента. При этом коробка рассчитана на передачу 220 ньютон-метров, так что, в отличие от вариатора, заявленный запас по входному моменту получился вполне солидным. Обещано, что китайская «шестиступка» будет тише российской «пятиступки», а также порадует мягкими переключениями: на первых двух ступенях стоят трёхконусные синхронизаторы, вдобавок защищённые от повышенного износа углепластиковым покрытием. Работа по адаптации проведена серьёзная: инженеры изменили передаточные числа, конструкцию первичного вала, пересмотрели тросовый привод переключения, а также разработали оригинальные картеры. При создании 145-сильной Весты Спорт инженеры вазовского подразделения «Лада Спорт» весьма активно применяли узлы из каталогов Renault. Но как только поставки этих компонентов оборвались, выпуск модификации пришлось свернуть… Сейчас Lada Sport делает «паллиативную» Весту Спортлайн. Её оснастили мотором 1.6 отдачей 118 «лошадей», так что «сотню» автомобиль вымучивает за неполные 11 секунд, а максимальная скорость при этом составляет 190 км/ч. По мнению клиентов, это слишком скромные характеристики… Так что АвтоВАЗ даже выпустил через свой телеграм-канал полуофициальное разъяснение: да, мотор форсирован умеренно, зато есть полноценная гарантия, и аэродинамика всех машин протестирована: «Теоретически, такие доработки могут сделать и гаражные мастера. Но вот вопрос: есть ли у них доступ к аэродинамической трубе? Где стоит вентилятор диаметром 7,4 метра, способный имитировать скорости до 300 км/ч?» В любом случае, уже скоро появится «настоящая» Vesta Sport: её выпуск, как сообщает «Российская газета», наладят буквально во втором квартале. Но других подробностей этого проекта пока нет… 00:00 Lada Vesta NG получила шестую ступень 01:20 Lada Vesta Sport определилась со сроками выхода Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: http://t.me/autoplustvru ВКонтакте: http://vk.com/autoplustvnews Дзен: https://zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: https://rutube.ru/u/autoplusnews TikTok:   / autoplustv   Другой канал с тест-драйвами и обзорами:    / autoplustv   Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Lada #Лада #LadaVesta #ЛадаВеста #LadaVestaNG #LadaSport #ЛадаСпорт #LadaVestaSport #ЛадаВестаСпорт #VestaSport #ВестаСпорт #ЛадаВестаНГ #LadaVestaCross #LadaVestaSW #ЛадаВестаКросс #ЛадаВестаСВ #ЛадаВестаСВКросс #AvtoVAZ #АвтоВАЗ #новостиАвтоВАЗа #WLY #WangLiYang #ZhejiangWanliyang #6МКП #механическаякоробка #коробкапередач #gearbox #russiancars #российскийавторынок #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #automobile #autoplustv #автоновости #новостиавтопрома #новостисколёс