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Dass der Regionalverkehr als unverzichtbares Rückgrat für Regionen dient ist unbestritten. Vor allem in der morgentlichen Rush Hour ist der Eisenbahnverkehr so eng getaktet wie sonst. Einige Strecken haben dafür extra Linien, die für die Morning Peak verkehren. An anderer Stelle verkehren die Umläufe mit erhöhten Kapazitäten und wiederum gibt es die Möglichkeit einen zusätzlichen Umlauf einzuscheren. Auch dabei gibt es genug Möglichkeiten, attraktive Verbindungen anzubieten. Züge können die gleichen Halte der Linie in einem verschobenen Takt bedienen. Ebenso ist es möglich normal planmäßig nicht angefahrene Halte zu bedienen und somit mehr Gebiete anzuschließen oder durch das Streichen von Unterwegshalten einen Expresszug zu schaffen. In dem heutigen Video fahren wir den Verstärkerzug von Geilenkirchen bis Köln. Zwischen Aachen und Köln werden jedoch nicht alle Halte bedient, sodass die Fahrzeit des normal verkehrenden RE1 unterboten werden kann. 00:00:00 Geilenkirchen 00:03:42 Übach-Palenberg 00:09:03 Herzogenrath 00:18:10 Aachen West 00:20:55 Aachen-Schanz 00:25:12 Aachen Hbf 00:29:55 Aachen-Rothe Erde 00:35:15 Stolberg(Rheinl) Hbf 00:45:50 Düren 01:03:10 Köln-Ehrenfeld 01:10:52 Köln Hbf 01:19:47 Köln Messe/Deutz 01:29:08 Deutzerfeld