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Ce vol est un "rattrapage" de celui du WE précédent non effectué car nous avions laissé l'avion à un autre pilote (...). Navigation assez courte (35' de base) pour aller sur un terrain encore inconnu, LFPX avec contrôle Tour, et surtout rejoindre un groupe de pilotes. Il n'en manque qu'un seul qui n'a pas pu venir de Bernay LFPD car la les prévisions rendent son retour litigieux. Mais pour nous la météo est bonne, même vraiment intéressante car plafond élevé donnant un bel éclairage. Beaucoup de trafic, tant au départ de Lognes, en ato-info qu'en vol, quelques avions vus d'assez proche, et une arrivée qui ne l'est pas moins ! Bref, c'était très bien. 0:00:00 intro et installation (rapide) 0:04:00 mise en route 0:08:10 roulage 26 dure 0:11:30 essais moteur / des atterrissages 0:15:30 cette fois Yoan ne se rebiffe il fait de l'humour ! ;-)) 0:16:43 Décollage 0:18:53 En Cessna, Benoit en début de vent arrière 1200 alors que montons 1500 ft 0:23:20 on quitte Lognes info pour passer avec Melun Info 0:26:40 Passage Novembre et Paris plutôt bien éclairé 0:29:40 zoom sur les antennes de Ste Assise 0:32:53 message personnel à JL 0:34:00 passage de Bravo (visuel secteur environent) 0:43:35 Yoan trouve le château... 0:45:45 Autorute A10 0:46:45 Visuel sur le VOR RBT et transit à ~1 NM sud 0:51:25 Chreveuse / trafic sens inverse même altitude !! 0:52:00 verticale étangs de Hollande et salutation Laurent (de Toussus) 0:54:35 Chevreuse / trafic 10h 2 NM gauche droite 100 ft haut (sans contact radio) 0:55:00 sur fréquence Chavenay TWR 0:56:40 arrivée sur entrée SW incinérateur de LFPX 0:59:41 contournement circuite pour l'intégration 1:04:12 fin de base MD sur la 23 1:07:30 le comité d'accueil ! 1:10:21 FIN