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Cette fois-ci j'ai passé le virage à 90 ° sans difficulté, mais pas le deuxième endroit dangereux. Excès de confiance. J'ai relâché ma garde et pas fait assez attention. Je me suis dit (le pire est passé, plus de danger). Erreur ! J'ai donc glissé et tombé sur un palier plus bas. Maintenant je devais tout faire pour tout récupérer, sinon je devrais là aussi tout recommencer. Lol. :) __________________________________________ (1) Contrat « Secousses » (résumé) À l'aide d'un vibrateur sismique : Trouver et analyser les quatre points de contrôle Récompense : 2 150 (2) Tâche « Des fondations solides » (A) Livrez à la carrière d'argent : Planches moyenne 1 x Planche régulière 2 x (B) Livrez à la nouvelle carrière d'ardoise : Poutre en métal 2 x Récompenses : 13 500 Camion utilisé dans cet épisode : KRS 58 ''Bandit'' jaune (Tout-terrain) Customisation. Moteur : IMZ-6 210. Boîte de vitesses : tout-terrain. Suspension : Standard. Pneus : Boue 51'' AMHS I, Cote de traction : Dirt = 2.0 / Mud = 2.4. Treuil : moyen avancé. Bloc Diff : oui / toujours actif. Prise d'air : Sortie avant haute. AWD : oui / toujours actif. Pare-chocs avant : tube renforcé avec phare antibrouillard. Échappement : Standard d'origine. Jantes : Tayga. ___________________________________________ Tayga 6436 Orange ou Rouge (Tout-terrain) Customisation. Moteur : IMZ-8 330-T. Boîte de vitesses : tout-terrain. Suspension : surélevée. Pneus : Boue 51 '' MHS II, Cote de traction : Dirt = 2,0 / Mud = 2,4. Treuil : moyen avancé. Bloc Diff : oui / toujours actif. Prise d'air : sortie avant haute. AWD : oui / toujours actif. Pare-chocs avant : treillis avec phare antibrouillard. Échappement : standard d'origine. Jantes : MHS 1. ___________________________________________ Bon visionnage, merci d'avoir regardé. Merci aux nouveaux abonnés. :) Merci pour les Pouces. :) À plusss ;)